Die FIA sorgte zuletzt für einen Aufschrei als sie bekannt gab, dass von GT3-Fahrzeugen zukünftig eine Mindestanzahl gebaut werden muss. SRO-Chef Stéphane Ratel verteidigt diese nun und meint, dass diese für den Fortbestand der Klasse sorgen wird. Die neuen Regeln besagen, dass in den ersten 12 Monaten nach der Homologation min. 10 GT3-Wagen des Modells […]
Beim gestrigen FIA World Motor Sport Council in Genf beschloss die FIA eine Mindestanzahl an gebauten GT3-Autos pro Modell. Damit möchte man die sogenannten GT3-Prototypen verhindern. Die Regel besagt, dass innerhalb der Homologation des Wagens in 12 Monaten 10 Fahrzeuge gebaut werden müssen und innerhalb von 24 Monaten 20 Autos. Wichtig: Die Regel besagt nur […]
Ein kleines Gedankenspiel an dieser Stelle, wie würde eine GT5-Klasse aussehen, sollte es diese jemals geben – was ich allerdings stark bezweifle. Besonders in den aktuellen Boomzeiten in der GT3- bzw. GT4-Klasse. Ich bin der Meinung, dass diese Klasse für kleine, günstige Roadster geeignet wäre, die nicht durch Motorleistung auffallen würden, sondern durch ein sehr […]
Jürgen Alzen. Er ist der Rekordsieger in der VLN, doch im Jahr 2016 war er letztmalig mit seinem beliebten Ford GT auf der Nordschleife in der VLN unterwegs. Stattdessen greift er nun mit dem US-Sportwagen in der STT an. Die Gründe hat er nun offen gelegt. „Wozu sich die VLN entwickelt hat, ist nicht das, […]
Am Freitagnachmittag präsentierte der ACO das Starterfeld für die „SuperSaison“ der FIA WEC. 36 Fahrzeuge werden diese in Angridd nehmen – darunter 19 GTE-Fahrzeuge. Wir analysieren das imposante Starterfeld für euch: GTE-Pro: In der Topklasse der GTE-Fahrzeuge werden insgesamt fünf Werksmannschaften mit je zwei Fahrzeugen an den Start gehen. AF Corse erhält auch in diesem […]
Nicolas Schöll wird 2018 im Junior Programm von Allied-Racing sein und für die bayrische Mannschaft in der GT4 European Series starten – im Interview mit uns riss er kurz an wie er dort gefördert wird. Teamchef Jan Kasperlik erklärt uns das Junior Programm von Allied-Racing einmal genauer. „Generell ist Nicolas mit seiner Erkenntnis schon recht […]
Niederdreisbach, 05.02.2018 – Das Team MONTAPLAST by Land-Motorsport wurde beim 56th Rolex 24 At Daytona mit einer 5-Minuten Stop-and-Go bestraft, obwohl das Team einen 100% regelkonformen Einsatz präsentierte. Die Chance um einen möglichen Sieg blieb dem Audi R8 LMS mit der Startnummer 29 damit verwährt. Das Team fasst die Ereignisse zur Aufklärung zusammen. In Führung […]
Die 5-Minuten-Zeitstrafe des Montaplast by Land-Motorsport Audi R8 bei den 24h Daytona, wo man angeblich schneller nachgetankt hat als von der BoP erlaubt(40 Sekunden), sorgt weiter für aufsehen. Marshall Pruett analysierte für die amerikanischen Kollegen von Racer den Vorfall – wir übersetzen ihn für euch auf Deutsch. Die Verwirrung beginnt mit dem Blick auf §57 des […]
Am Wochenende finden die 12h Bathurst vor – Grund genug für uns euch den Mount Panorama Circuit, den heiligen Motorsportberg in Australien, einmal genauer vorzustellen. Nach einer kurzen Start-Ziel Geraden gibt es einen recht langsamen 90°-Linksknick. Hell Corner. Wichtig ist hier viel Schwung zum Ausgang mitzunehmen. Danach geht es raus auf die Mountain Straight. 1,111 […]
BMW ist, laut BMW Motorsportchef Jens Marquardt, unsicher auf welchem Modell der neue GT3 basieren wird, welcher im Jahr 2020 debütieren soll. Der aktuelle GT3 basiert auf dem BMW M6 und bekam zur Saison 2018 ein Evo-Paket verpasst. Marquardt bestätigte, gegenüber Sportscar365, dass es aber bereits Diskussionen bei den Münchenern gibt, welches Fahrzeug der neue […]