Während die GT4-Klassen weltweit am boomen sind, ist der Boom in der VLN noch nicht angekommen. Woran liegt das? Hans-Peter Naundorf, Teamchef von ROWE Racing hat einen Erklärungsansatz. Die GT4 European Series meldet mit 47 Nennungen für die komplette Saison ein volles Haus, auch die französische GT4 meldet fast 40 Nennungen, die GT4-Klasse in der […]
Foto: DMV GTC Am 13. und 14. April startet die DMV GTC in Hockenheim in die neue Saison. Neu ist die Klassenstruktur der Serie. In der Klasse 1 starten GT3-Fahrzeuge, alle Wagen müssen mit einer Balance of Performance starten. Cup Porsche werden in der Klasse 3 zusammengefasst. In der Klasse 6 starten GT4 Fahrzeuge sowie […]
Der ADAC hat heute in Oschersleben die genaue Starterliste des ADAC GT Masters präsentiert. Insgesamt 35 GT3-Boliden stehen auf dieser. Wir stellen euch die Liste genau vor: Die Meistermannschaft Callaway Competition wird mit einer Corvette C7 an den Start gehen. Neuzugang Marvin Kirchhöfer wird die komplette Saison fürs Team bestreiten. Frank Kechele wird sich in […]
Zum VLN-Saisonauftakt werfen wir einen Blick auf die Klassen die wir im Saisonverlauf im Auge haben werden. Neben der SP9-Klasse für GT3-Fahrzeuge werden das die SPX, SP6, SP7, SP8 sowie die SP8T sein Insgesamt starten am Samstag zur 64. ADAC Westfalenfahrt 173 Wagen. Im Vergleich zum letzten Jahr ist das ein Teilnehmerrückgang, denn 2017 starteten […]
Beim Testtag der Blancpain GT Series in Le Castellet präsentierte der SRO die Starterliste für den Sprint Cup: Pro: Die Pro-Klasse wird in diesem Jahr die größte im Blancpain GT Series Sprint Cup sein, insgesamt 14 GT3-Fahrzeuge wurden für die professionelle Klasse genannt. Das Belgian Audi Club Team WRT wird mit vier Fahrzeugen einen Löwenanteil […]
Die FIA sorgte zuletzt für einen Aufschrei als sie bekannt gab, dass von GT3-Fahrzeugen zukünftig eine Mindestanzahl gebaut werden muss. SRO-Chef Stéphane Ratel verteidigt diese nun und meint, dass diese für den Fortbestand der Klasse sorgen wird. Die neuen Regeln besagen, dass in den ersten 12 Monaten nach der Homologation min. 10 GT3-Wagen des Modells […]
Beim gestrigen FIA World Motor Sport Council in Genf beschloss die FIA eine Mindestanzahl an gebauten GT3-Autos pro Modell. Damit möchte man die sogenannten GT3-Prototypen verhindern. Die Regel besagt, dass innerhalb der Homologation des Wagens in 12 Monaten 10 Fahrzeuge gebaut werden müssen und innerhalb von 24 Monaten 20 Autos. Wichtig: Die Regel besagt nur […]
Ein kleines Gedankenspiel an dieser Stelle, wie würde eine GT5-Klasse aussehen, sollte es diese jemals geben – was ich allerdings stark bezweifle. Besonders in den aktuellen Boomzeiten in der GT3- bzw. GT4-Klasse. Ich bin der Meinung, dass diese Klasse für kleine, günstige Roadster geeignet wäre, die nicht durch Motorleistung auffallen würden, sondern durch ein sehr […]
Jürgen Alzen. Er ist der Rekordsieger in der VLN, doch im Jahr 2016 war er letztmalig mit seinem beliebten Ford GT auf der Nordschleife in der VLN unterwegs. Stattdessen greift er nun mit dem US-Sportwagen in der STT an. Die Gründe hat er nun offen gelegt. „Wozu sich die VLN entwickelt hat, ist nicht das, […]
Am Freitagnachmittag präsentierte der ACO das Starterfeld für die „SuperSaison“ der FIA WEC. 36 Fahrzeuge werden diese in Angridd nehmen – darunter 19 GTE-Fahrzeuge. Wir analysieren das imposante Starterfeld für euch: GTE-Pro: In der Topklasse der GTE-Fahrzeuge werden insgesamt fünf Werksmannschaften mit je zwei Fahrzeugen an den Start gehen. AF Corse erhält auch in diesem […]