Die GT4-Fahrzeuge sind momentan die günstigste Variante um GT-Sport zu betreiben – wir haben mal einen Blick auf die Anschaffungskosten geworfen. Das Preisdelta bewegt sich zwischen 80.000 € und 215.000 € – der teuerste Vertreter ist der nagelneue Chevrolet Camaro GT4. Der Porsche 997 Cup GT4, der Nissan 370Z GT4 sowie der Maserati GranTurismo GT4 sind nur […]
Die Saison 2018 steht vor der Tür und damit auch viele Fragen im GT-Sport die geklärt werden müssen, wir blicken auf die wichtigsten: ADAC GT Masters: Kriegt man die BoP-Problematik in den Griff? Im Oktober sorgte Rinaldi-Racing für aufsehen, dass Team meinte, dass man dank der BoP, welche vom ADAC und dem DMSB erstellt wurde, […]
Das Jahr 2017 neigt sich dem Ende zu – Zeit für uns auf die, unserer Meinung nach, besten GT-Fahrer des Jahres zu schauen! Doch bevor wir die unserer Meinung nach 10 besten Piloten des Jahres benennen, blicken wir auf einige Fahrer die knapp dran gescheitert sind in unsere Liste aufgenommen zu werden: Oscar Tunjo (Die […]
Seit einigen Tagen vermehren sich die Gerüchte, dass Audi den R8 einstellen könnte. Die Einstellung würde zum Modellwechsel des Lamborghini Huracan (mit dem sich der R8 die Plattform teilt), um das Jahr 2020, passieren. Wir werfen daher einen kurzen Blick auf die mögliche Zukunft von Audi im GT-Sport. Möglichkeit 1 – Audi zieht sich aus […]
Foto: Race4u.de Mit der GT-Retro Series startet im Jahr 2018 eine Serie für ältere GT-Boliden, wir stellen euch die Serie vor! Im Jahr 2018 startet eine europaweit ausgetragene GT-Rennserie für ältere Fahrzeuge: Die GT-Retro Series! Die Serie wird von deutschen Veranstaltern um den Promotor Christoph Stoll ausgetragen. Aufgeteilt wird das Starterfeld in mehrere Divisionen und Klassen: […]
Im kommenden Jahr startet in Deutschland ein neuer Markenpokal für GT-Fahrzeuge: Der Audi R8 Cup. Manche mögen sich jetzt vielleicht an den asiatischen Audi R8 LMS Cup erinnert fühlen, doch es gibt einen großen Unterschied. Während in Asien mit der GT3- und GT4-Variante des R8 gefahren wird, ist im Audi R8 Cup der Audi R8 […]
Überraschung am heutigen Tag – Maxime Martin verlässt BMW! Für uns Grund genug auf die bisherige GT-Karriere des 31-jährigen Belgiers zu gucken. 2007 absolvierte er seine ersten Rennen in der GT4 European Series, eine Serie in der er 2009 zurückkehrte um drei Rennwochenenden in einem Porsche 911 vom Ice Pool Racing Team zu bestreiten. Ebenfalls […]
Bei der Porsche Night of Champions wurde es am Samstag bekannt – Wolf Henzler ist kein Porsche-Werksfahrer mehr. Seit 2008 war der 42-jährige aus Nürtingen bei Stuttgart Werksfahrer für die Zuffenhausener – seitdem konnte er auf viele Erfolge zurückblicken. Doch bereits bevor er 2008 Porsche-Werksfahrer wurde konnte er einen wichtigen Titel für Porsche einfahren. 2004 wurde […]
„Darf ich vorstellen, mein Fehler von vor 20 Jahren“. Mit diesem Satz begann eine der Erfolgsverbindungen des aktuellen GT-Sports – Jules Gounon und Callaway Competition. Mit diesen Worten stellte der ehemalige Rennfahrer Jean Marc Gounon seinen Sohn den Callayway Competition Teamchef Ernst Wöhr beim Balance of Performance Test vor. Danach begann eine Erfolgsstory die in […]
Liebe Rennleitung des ADAC GT Masters, wir müssen reden. Muss der Safety Car Wahnsinn, den ihr die letzten Jahre betreibt, wirklich sein? Wie schaffen es Serien wie die Blancpain GT Series, es nur dann einzusetzen, wenn es wirklich nötig ist? Rückblende in die Saisons 2011 und 2012. Über 40 Autos im ADAC GT Masters und […]