AF Corse wird drei der brandneuen Ferrari 296 GT3 im GT World Challenge Europe Endurance Cup einsetzen. Das italienische Topteam AF Corse wird auch in der Saison 2023 stark im GT World Challenge Europe Endurance Cup vertreten sein. Das Ferrari-Team setzt auf den neuen 296 GT3 – hier mehr zu dem Fahrzeug. Zwei der Fahrzeuge […]
Die Top 5 innerhalb von 0,108 Sekunden – Iron Lynx steht auf der Pole-Position für den finalen GT World Challenge Europe Endurance Cup-Lauf. Wie gewohnt wurde das Qualifying des GT World Challenge Europe Endurance Cup in drei Segmenten ausgefahren. Jeder Fahrer absolvierte ein Segment und aus den absolvierten Rundenzeiten wurde die Durchschnittszeit gebildet, welche über […]
Giancarlo Fisichella und Alessandro Pier Guidi rücken zum GT World Challenge Europe Endurance Cup-Saisonfinale in Barcelona in das Aufgebot von Iron Lynx. Das Ferrari-Erfolgsteam Iron Lynx muss zum Saisonfinale des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Barcelona die Fahrerbesetzungen umstellen. Aufgrund des Petit Le Mans stehen die Stammpiloten James Calado und Daniel Serra der […]
Alessio Rovera wird anstelle von Daniel Serra beim GT World Challenge Europe Endurance Cup in Hockenheim starten. Fahrerwechsel bei Iron Lynx zum GT World Challenge Europe Endurance Cup in Hockenheim. Aufgrund einer Überschneidung mit der Stock Car Pro Series, der höchsten Rennserie in Brasilien, wird Daniel Serra nicht beim Deutschland-Gastspiel der SRO-Rennserie starten. Alessio Rovera […]
Der Iron Lynx Ferrari von Antonio Fuoco, Daniel Serra und Davide Rigon setzte im Qualifying der 24h Spa die Bestzeit. Wie gewohnt fand das Qualifying der 24h Spa viergeteilt statt. Das Gesamtergebnis wurde durch die Durchschnittszeit der vier Sitzungen gebildet. Fahrzeuge mit nur drei Fahrern nahmen nur an den Sitzungen zwei bis vier teil. Die […]
Doppelsieg für Iron Lynx im GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le Castellet. Von der Pole-Position zum Sieg. Daniel Serra, Davide Rigon und Antonio Fuoco gewinnen den Lauf in Südfrankreich auf dominante Art und Weise. Das Trio nahm den Lauf von der Pole-Position auf und bestimmte das Rennen über die komplette Rennzeit. Nicklas Nielsen, […]
Iron Lynx wird das sechsstündige GT World Challenge Europe-Rennen in Le Castellet vom besten Startplatz aufnehmen. Wie gewohnt wurde das Qualifying des GT World Challenge Europe Endurance Cup in drei Segmenten ausgefahren. Jeder Fahrer absolvierte ein Segment und aus den absolvierten Rundenzeiten wurde die Durchschnittszeit gebildet, welche über die Startaufstellung entscheidet. Im ersten Segment fuhr […]
Trainingshighlights des zweiten Rennwochenendes im GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le Castellet. Training: Thomas Neubauer fuhr im Training die Bestzeit im WRT Audi. Der Franzose, der das 24h-Rennen auf dem Nürburgring in der SP10-Klasse gewann, umrundete den Kurs in 1:54.920 Minuten. Gemeinsam mit Jean-Baptiste Simmenauer und Benjamin Goethe teilt er sich den Audi […]
Corvette und Ferrari haben bei den 12h Sebring die GT-Klassen gewonnen. GTD Pro: Nach der BoP-Anpassung – hier mehr dazu – lief es bei Corvette! Jordan Taylor, Antonio Garcia und Nick Catsburg gewinnen in der C8.R und fahren den ersten Sieg der GT3-Spezifikation des Fahrzeugs ein! Das Fahrzeug bestimmte über viele Stunden das Geschehen in […]
Ferrari hat die Piloten bekanntgegeben, welche für Iron Lynx auf den Pro-Fahrzeugen im GT World Challenge Europe Endurance Cup angreifen werden. 2021 gewann das Iron Lynx-Trio Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen und Côme Ledogar die 24h Spa und den Titel im GT World Challenge Europe Endurance Cup. 2022 möchte das erfolgsverwöhnte Ferrari-Team nachlegen. Doch von […]