Aufgrund der Terminüberschneidung mit der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Indianapolis starten einigen Piloten nicht beim GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza. Parallel zum GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza trägt die IMSA WeatherTech SportsCar Championship ein sechsstündiges Rennen in Indianapolis aus. Aus diesem Grund werden einige Fahrer, laut der vorläufigen […]
Erstmals seit dem Nürburgring 2021 wird ein Lamborghini ein GT World Challenge Europe Endurance Cup-Rennen von der Pole aufnehmen. Wie gewohnt wurde das Qualifying des GT World Challenge Europe Endurance Cup in drei Segmenten ausgefahren. Jeder Fahrer absolvierte ein Segment und aus den absolvierten Rundenzeiten wurde die Durchschnittszeit gebildet, welche über die Startaufstellung entscheidet. Im […]
Drei Lamborghini-Werksfahrer starten für Iron Lynx im GT World Challenge Europe Endurance Cup. Das italienische Team Iron Lynx gewann die CrowdStrike 24 Stunden von Spa 2021 mit Ferrari, bevor es in der letzten Saison zu Lamborghini wechselte. In seiner zweiten Saison mit der Marke aus Sant’Agata Bolognese wird Iron Lynx ein einziges Profi-Auto für ein […]
Iron Lynx wird bei den 24h Daytona drei Lamborghini Hurácan GT3 einsetzen. Auch 2024 wird Iron Lynx wieder an den Endurance Cup-Runden der IMSA Sportscar Championship teilnehmen, beginnend mit dem größten Rennen des Jahres auf dem Daytona International Speedway – mit den folgenden drei Fahrzeugen, die Iron Lynx zum Saisonauftakt einsetzt: In der gelben #60, […]
Lamborghini-Werkspilot Andrea Caldarelli startet mit einem goldfarbenen Fahrzeug bei der DTM auf dem Red Bull Ring. Glänzende Aussichten für das Heimrennen von Grasser Racing in der DTM. Das österreichische Lamborghini-Team geht vom 22. bis 24. September für die siebte Runde der prestigeträchtigen Meisterschaft in der heimischen Steiermark an den Start und freut sich dabei nicht […]
Andrea Caldarelli und Marco Mapelli werden für VSR beim GT World Challenge Europe Sprint Cup in Valencia starten. Das 2019er Meisterduo Andrea Caldarelli und Marco Mapelli kehrt in Valencia in den GT World Challenge Europe Sprint Cup zurück. Die beiden italienischen Lamborghini-Werksfahrer werden in Spanien für VSR einen Lamborghini Hurácan GT3 pilotieren. Letztmalig fuhren die […]
Iron Lynx hat das Fahreraufgebot für die 2023er Saison im GT World Challenge Europe Endurance Cup bestätigt. Ein reines Werksfahrertrio greift auf dem Topwagen an. Iron Lynx wird das Auto mit der Startnummer 63 mit einem Team aus offiziellen Lamborghini-Werksfahrern, bestehend aus Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli und Jordan Pepper, einsetzen. Das Trio wird die ganze […]
Iron Lynx hat die Fahrerbsetzungen der drei Lamborghini Hurácan bei den 24h Daytona bestätigt. Der italienische Rennstall Iron Lynx hat die Fahrerbesetzung für die Lamborghini Huracán GT3 EVO2 bekannt gegeben, welche Ende Januar beim prestigeträchtigen Rolex 24 At Daytona an den Start gehen werden und damit das Debüt des Teams im IMSA Michelin Endurance Cup […]
K-Pax Racing hat Protest gegen die Strafe eingelegt, mit der das Fahrzeug die Pole-Position für die 24h Spa verloren hat. Wenige Stunden vor den 24h Spa der Schock: K-Pax Racing verliert die Pole-Position für die 24h Spa. Der Grund dafür ist, dass der Luftfilter nicht den Vorgaben der BoP entsprach – hier mehr dazu. Doch […]
Der K-Pax Racing Lamborghini hat die Pole-Position für die 24h Spa verloren, da der Wagen nicht der BoP-Einstufung entsprach. K-Pax Racing verliert die Pole-Position für die 24h Spa. Die Parameter des Motors entsprachen nicht den Daten, welche in der BoP-Einstufung vorgeschrieben ist. Bei der Nachkontrolle wurde festgestellt, dass der Luftfilter nicht den Vorgaben entsprach. Das […]