43 Nennungen und zwölf GT3-Hersteller – die GT World Challenge Asia meldet sich mit einem Rekordfeld in die Saison 2023.
Nicht nur in Europa boomt die Fanatec GT World Challenge, auch der asiatische Ableger geht mit einem Rekordstarterfeld in die Saison 2023. 43 Fahrzeuge stehen auf der präsentierten Nennliste der Rennserie. Neben sechs GT4-Fahrzeugen, sind nicht weniger als 37 GT3-Boliden genannt!
Damit meldet sich die GT World Challenge Asia auf einem Hoch zurück, nachdem die Rennserie stark unter der Covid19-Pandemie leiden musste: 2020 und 2021 musste die Rennserie gänzlich abgesagt werden und wurde 2022 erstmals wieder ausgefahren.
Das GT3-Teilnehmerfeld ist das abwechslungsreicheste, welches im Jahr 2023 im GT3-Sport geben wird. Neben Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche (der 911 GT3 R startet in den Generationen 992 und 991.1) werden mit Corvette, Honda, Lexus und Nissan auch exotische Modelle in der Rennserie vertreten sein. Mit Toyota, die mit dem GR Supra GT4 in der kleinen Klasse vertreten ist, startet sogar eine 13. Marke in der GT World Challenge Asia.
Auch das Fahrerfeld ist stark besetzt und umfasst viele Stars aus dem internationalen GT-Sport. So kehrt der 2018er GT World Challenge Asia-Meister Dennis Lind in die Rennserie zurück. Porsche schickt Dennis Olsen und Patrick Pilet in die Rennserie, während BMW und Mercedes-AMG mit Jens Klingmann, Jesse Krohn, Maximilian Götz und Luca Stolz auch Werkspiloten an den Start bringen. Auch der australische Supercars-Star Broc Feeney wird in der asiatischen SRO-Rennserie starten.
In der Saison 2023 wird GT-Place mit Zusammenfassungen der Rennwochenenden über die GT World Challenge Asia berichten.
Die vorläufige Teilnehmerliste könnt ihr hier einsehen:
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