Wird Ferrari zur WEC-Saison 2021/2022 ein Hypercar entwickeln?
Mehrere Quellen haben der Newsseite Dailysportscar bestätigt, dass Ferrari an einem Einstieg in die neue Hypercar-Klasse der WEC (hier weitere Daten zu der neuen Klasse) arbeitet. Der italienische Hersteller arbeitet in den Technical Working Groups am neuen Reglement mit und evaluiert einen Einstieg zur Saison 2021/2022, der zweiten mit den Hypercar-Fahrzeugen. Eine endgültige Entscheidung zum Einstieg soll fallen, wenn das finale technische Reglement abgesegnet ist.
Der Anstoß für das Projekt kam direkt von Ferrari und nicht von einem externen Partner. Den Hersteller interessiert besonders die Kombination der Hybridantriebe (mit denen man aus der Formel 1 bereits viel Erfahrung hat), die visuellen Verbindungen mit Straßenfahrzeugen und die Möglichkeit in der Topklasse der FIA WEC und der 24h Le Mans an den Start zu gehen.
Neben Ferrari stehen weitere Hersteller vor dem Verbleib bzw. Einstieg in die Topklasse der WEC, welche die Hypercars sein werden:
Toyota
Glickenhaus
McLaren (wohl nicht zur ersten Saison mit den Hypercars)
Aston Martin (Aktiver Teilnehmer in der Entwicklung der Regularien und evaluiert Optionen)
Zusätzlich soll ein weiterer namenhafter Hersteller starkes Interesse an einem Einstieg haben und ist auch ein aktiver Part in der Entwicklung der Regeln.
Zur Saison 2020/2021, der ersten Saison mit den Hypercars, werden wohl die bisherigen privaten LMP1, ohne Hybrid, als „grandfathered“-Modelle weiterhin an den Start gehen können.
