Präsentation Lexus LC500

Gazoo Racing hat am Freitag bestätigt, dass das Team mit einem Lexus LC500 bei den 24h auf dem Nürburgring an den Start gehen wird. Pilotiert wird das Auto von Takeshi Tsuchiya, Takamitsu Matsui, Naoya Gamo und Yuichi Nakayama. Wir stellen euch das Fahrzeug einmal vor. Der Einsatz des Fahrzeugs wird in der SP-Pro-Klasse erfolgen. In […]

Im Gespräch mit… Kenneth Heyer

Kenneth Heyer ist der Sohn des erfolgreichen Rennfahrers Hans Heyer. Besonders im Langstreckensport hat sich Kenneth Heyer mittlerweile einen Namen gemacht. Wir unterhielten uns mit dem Wegberger: Bevor du mit dem Motorsport begonnen hast warst du im Fußball aktiv und spieltest sogar in U-Nationalmannschaften. Warum bist du dann im Motorsport gelandet? Ich habe beim Fußball […]

Die GT-Fahrzeuge bei den 24h Dubai 2018

Kommenden Freitag starten die 24h Dubai – das erste große Langstreckenrennen der Saison 2018. Wir stellen euch das Feld in der GT-Klassen A6-Pro, A6-Am, SPX und GT4 vor. GT4 Fangen wir in der GT4-Klasse an. Insgesamt 11 Fahrzeuge sind in der Klasse genannt – ein Porsche Cayman, drei Mercedes AMG GT4, ein Ginetta G55, ein […]

Im Gespräch mit… Klaus Bachler

Der 26-jährige Österreicher Klaus Bachler startet seit 2012 für Porsche im GT-Sport. Nachdem er zuerst Porsche-Junior war arbeitete er sich über Porsche Carrera Cup und Porsche Supercup in den internationalen GT-Sport. Neben Starts im ADAC GT Masters fuhr er u.a. bereits in der WEC und startete dreimal bei den 24h Le Mans. Zusätzlich startet er […]

Was kostet ein GT4-Bolide?

Die GT4-Fahrzeuge sind momentan die günstigste Variante um GT-Sport zu betreiben – wir haben mal einen Blick auf die Anschaffungskosten geworfen. Das Preisdelta bewegt sich zwischen 80.000 € und 215.000 € – der teuerste Vertreter ist der nagelneue Chevrolet Camaro GT4. Der Porsche 997 Cup GT4, der Nissan 370Z GT4 sowie der Maserati GranTurismo GT4 sind nur […]

Die Fragen vor der Saison 2018

Die Saison 2018 steht vor der Tür und damit auch viele Fragen im GT-Sport die geklärt werden müssen, wir blicken auf die wichtigsten: ADAC GT Masters: Kriegt man die BoP-Problematik in den Griff? Im Oktober sorgte Rinaldi-Racing für aufsehen, dass Team meinte, dass man dank der BoP, welche vom ADAC und dem DMSB erstellt wurde, […]

Top 10 GT-Piloten des Jahres 2017

Das Jahr 2017 neigt sich dem Ende zu – Zeit für uns auf die, unserer Meinung nach, besten GT-Fahrer des Jahres zu schauen! Doch bevor wir die unserer Meinung nach 10 besten Piloten des Jahres benennen, blicken wir auf einige Fahrer die knapp dran gescheitert sind in unsere Liste aufgenommen zu werden: Oscar Tunjo (Die […]

Plant Alpine eine GT4-Variante des A110?

Alpine ist zurück! Die legendäre französische Marke hat mit dem A110 ein neues Sportcoupé auf dem Markt, welches mit dem Alpine Europa Cup auch einen eigenen Markenpokal hat. Das nur 1.080 kg schwere Coupé wird von einem 1,8l Vierzylinderturbomotor mit 270 PS befeuert – die Preise für das Cupmodell auf Basis des A110 sollen um […]

Ein Blick auf die Zukunft von Audi im GT-Sport

Seit einigen Tagen vermehren sich die Gerüchte, dass Audi den R8 einstellen könnte. Die Einstellung würde zum Modellwechsel des Lamborghini Huracan (mit dem sich der R8 die Plattform teilt), um das Jahr 2020, passieren. Wir werfen daher einen kurzen Blick auf die mögliche Zukunft von Audi im GT-Sport. Möglichkeit 1 – Audi zieht sich aus […]

Toyota GT86 GT4

Der Toyota GT86 GT4 ist kein neues Auto, doch im Jahr 2018 soll die massenhafte Verbreitung des Bolidens beginnen. Der von GPRM entwickelte GT86 fuhr in diesen Jahr auf Gaststartbasis in der britischen GT-Meisterschaft – Stefan Hodgetts, Richard Williams und James Fletcher wechselten sich in Brands Hatch und Donington in dem kleinen japanischen Sportwagen ab. […]