Toyota bringt im kommenden Jahr den GR Supra als GT4-Rennversion für den Kundensport auf den Markt. Im Frühjahr hatte das Unternehmen eine Konzeptvariante des Rennwagens auf dem Genfer Automobilsalon enthüllt, jetzt ist die Serienfertigung bestätigt. Entwickelt und produziert wird das Fahrzeug bei der Toyota Motorsport GmbH in Köln. Aufgrund ihrer bezahlbaren Kosten und des einfachen […]
Private Fahrer und Teams, die weltweit am Steuer von BMW Rennwagen um Siege und Titel kämpfen, können sich auf das kommende Jahr freuen. BMW bietet den rennbegeisterten Kunden im Breiten- und Clubsport weltweit Nähe, Service und technische Unterstützung. Außerdem wird die Modellpalette sukzessive erneuert. Den Anfang macht dabei 2020 ein neues Einstiegs-Fahrzeug auf Basis des […]
Nach den Qualifikationssitzungen wird vor dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring die BoP nochmals angepasst. Wir fassen für euch die Änderungen zusammen: BMW M6 GT3: – 10 kg, + 15 PS auf Motorprüfstand, + 16 PS auf Rollenprüfstand, + 2l mehr Tankvolumen, +15 mbar Ladedruck Porsche 911 GT3 R: + 20 lg Mercedes AMG GT3: + […]
Im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring präsentierte die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG einen Audi R8 LMS mit „Steer-by-Wire“-Technologie. Es ist das erste Rennfahrzeug, welches ohne Lenksäule auskommt. Der Testträger ist offiziell vom DMSB zugelassen. Die Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG präsentierte im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring einen […]
Mercedes-AMG baut sein Angebot für Customer Racing Teams weiter aus und stellt den neuen Mercedes-AMG GT3 vor. Das Modell ist eine konsequente Weiterentwicklung des weltweit erfolgreichen Kundensport-Fahrzeugs aus Affalterbach. Neben einer neuen Optik bietet es zahlreiche technische Optimierungen, welche die bei Fahrern und Teams beliebten Eigenschaften des aktuellen GT3 auf ein neues Niveau heben. Zugleich […]
Rob Leupen bestätigt, dass Toyota ein GT4-Version vom Supra entwickelt wird. Das Renndebüt wird eventuell noch in diesem Jahr sein! Auf dem Automobilsalon in Genf präsentierte Toyota bereits das GR Supra GT4 Concept (hier mehr dazu). Nun bestätigt Rob Leupen, der Vize-Präsident der Toyota Motorsport GmbH, dass man ein eigenes GT4-Fahrzeug entwickeln wird. Laut dem […]
Am Vorabend vor den 24h Le Mans wird die BoP in den beiden GTE-Klassen noch einmal minimal angepasst. GTE-Pro: In der GTE-Pro-Klasse dürfen alle Fahrzeuge, bis auf die Corvette C7, fünf Kilogramm ausladen. Fahrzeuggewichte GTE-Pro: Aston Martin Vantage AMR – 1.246 kg BMW M8 GTE – 1.275 kg Corvette C7.R – 1.242 kg Ferrari 488 […]
Nach Aston Martin bestätigt nun auch Toyota ein Hypercar-Programm in der FIA WEC. Nachdem zuerst Aston Martin das Hypercar-Programm bestätigte (hier mehr dazu), gab nun auch Toyota bekannt sich in der Klasse zu engagieren. Man wird ein Fahrzeug auf Basis des GR Super Sport entwickeln. Der japanische Hersteller ist momentan der einzige Großserienhersteller, der in […]
Aston Martin gab bekannt, dass man mit dem Valkyrie in der neuen Hypercar-Klasse starten wird. Wenige Minuten nach der Verkündung des Hypercars-Reglements (hier mehr dazu), gab Aston Martin bekannt, dass man in die neuen Klasse einsteigen wird. Man wird min. zwei werksseitig eingesetzte Aston Martin Valkyrie in der FIA WEC Saison 2020/2021 und bei dern […]
Das Hypercar-Reglement wurde fixiert. Zur Saison 2020/2021 werden Hypercars in der FIA WEC die aktuellen LMP1 verdrängen. In der Klasse wird es sowohl reine Prototypen geben, als auch Fahrzeuge die auf Serienwagen basieren. Beide Konzepte sollen via BoP auf ein Niveau gebracht werden. Der endgültige Name der Klasse ist noch unklar, es wird aber vermutet, […]