In Detroit hat Ford den ersten Blick auf den Mustang GT3 geworfen.

Bei der Präsentation des neuen Ford Mustang in Detroit, hat Ford auch die GT3-Variante des ikonischen Sportwagens präsentiert. Das Renndebüt des neuen Fahrzeugs werden die 24h Daytona im Januar 2024 sein. Zuvor wird das Testprogramm des Fahrzeugs Ende 2022 oder Anfang 2023 beginnen.

Das GT3-Programm ist die Rückkehr von Ford in den werksseitigen GT-Sport. 2019 war Ford zuletzt mit dem Ford GT aktiv, welcher werksseitig in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und der FIA WEC eingesetzt wurde.

Entwickelt wird das Fahrzeug am kanadischen Rennwagenbauer Multimatic. Multimatic entwickelte zuvor auch die erfolgreiche GTE-Version des Ford GT. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Coyote 5 Liter V8-Motor. Das Triebwerk wird von Ford Performance und M-Sport vorbereitet. Das Fahrzeug wird eine SLA-Radaufhängung (Short-Long-Arm) besitzen. Das Transaxle-Getriebe ist im Heckbereich montiert. Die Karosse wird aus Karbon gefertigt.

Multimatic wird zwei Fahrzeuge werksseitig in der GTD Pro-Klasse in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship einsetzen. Nach derzeitigem Stand werden dies die einzigen Werkseinsätze des neuen Fahrzeugs sein. Mark Rushbrook, der globale Motorsportdirektor von Ford Performance unterstreicht, dass der Hersteller zudem Kundensportmodelle des Mustang in allen SRO-Rennserien, der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, in der FIA WEC sowie in anderen GT3-Rennserien, wie dem ADAC GT Masters oder der DTM, am Start sehen möchte.

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