Der ehemalige Rallyefahrer Alexandre Leroy fährt in diesem Jahr erstmals in der GT2 European Series – der Belgier blickt auf sein Debütjahr.

Ursprünglich aus der Rallye-Szene kommend, wurde der Belgier während einer erfolgreichen Zeit in den Porsche-Markenpokalen in Frankreich mit dem Team TFT Racing vom GT-Rennsport infiziert.

In der laufenden Saison wechselte er mit demselben Team in die Fanatec GT2 European Series und hat als einer der führenden Am-Piloten in der laufenden Saison sowohl Geschwindigkeit als auch Konstanz bewiesen. In acht Rennen hat er bereits sechs Podiumsplätze in seiner Klasse errungen, dazu kommt eine hervorragende Pole-Position auf heimischem Boden in Spa-Francorchamps im Maserati GT2 mit der Startnummer 24.

Willkommen im Fanatec GT2-Starterfeld, Alexandre. Wie war die bisherige Erfahrung für dich?

„Es war eine neue Erfahrung für mich, dieses Jahr in der GT2-Kategorie zu fahren. Letztes Jahr bin ich im Porsche Carrera Cup Frankreich mit TFT Racing gefahren und wir hatten viel Spaß bei der Zusammenarbeit. In meinem zweiten Rennjahr habe ich die modernen GT-Autos entdeckt, und ich liebe sie. Ich bin eher ein Fahrer, der ursprünglich aus dem Rallyesport kommt, dann bin ich historische Autos auf Rundstrecken mit Prototypen und Gruppe C gefahren.“

Was halten Sie von dem Konzept und dem Format der GT2-Rennen?

„Das von der SRO vorgeschlagene Konzept, GT2-Autos in einer Meisterschaft mit sechs Rennstrecken und zwölf Rennen einzusetzen, ist fantastisch! Es ermöglicht Fahrern wie mir, sich mit Profis zu messen und zu vergleichen. Ich mag diesen Wettbewerbsgeist und die Konkurrenzfähigkeit, die die Serie mit sich bringt.“

Was sind Ihre Hauptziele für die Saison?

„Mein Hauptziel in diesem Jahr ist es, weiterhin Erfahrung im Fahren zu sammeln. Ich werde von Driving Concept gecoacht, die hervorragende Arbeit leisten und ich sehe, dass ich mich weiterentwickle. Außerdem möchte ich ein gutes Endergebnis für mein erstes Jahr in der GT2 erreichen.“

Welches sind die größten Herausforderungen, an die Sie sich anpassen mussten?

„Ich habe mir keine besondere Herausforderung gestellt, aber ich schaue mir gerne die Position meiner Zeiten an, indem ich sie mit denen anderer Fahrer vergleiche, die das gleiche Auto wie ich fahren. Das gibt mir viele Informationen über meine Fortschritte und die Arbeit, die noch zu leisten ist.“

Wie lässt sich das GT2-Auto mit den Autos vergleichen, die Sie zuvor gefahren sind?

„Der Maserati GT2 ist ein außergewöhnliches Auto, das für meine bescheidenen Kenntnisse leicht zu fahren ist.

„Der zentrale Motor und das hervorragende Chassis machen es möglich, ein leistungsstarkes GT-Auto unter sich zu haben. Ich freue mich, mit der Marke Maserati zu fahren und die Mitarbeiter sind bei Veranstaltungen sehr verfügbar und kompetent.“

Was sind die Highlights Ihrer bisherigen Motorsportkarriere?

„Meine größte Erinnerung an meine ersten Erfahrungen im Motorsport ist die Paris Dakar Raid, an der ich zweimal teilnehmen durfte. Mein aktueller Traum und Ehrgeiz ist es, die 24 Stunden von Le Mans mit einem Team zu absolvieren.“

Haben Sie eine Lieblingsstrecke im Fanatec GT2-Kalender?

„Meine Lieblingsstrecke ist Spa-Francorchamps, weil sie alle Kriterien erfüllt: schnell, kurvenreich und sehr technisch mit Steigungen. Besonders legendär ist der berühmte Steilhang von Eau Rouge. Und dann noch als Belgier in Belgien zu fahren und dieses Jahr die Pole-Position zu holen – was will man mehr?“

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