Vor dem Renntag wird die BoP der 24h Nürburgring angepasst.
Die BoP des 24h-Rennens auf dem Nürburgring wurde vor dem Rennstart angepasst. Etwas überraschend ist, dass die Einstufung des BMW M4 GT3 – der das bisherige Rennwochenende bestimmt – unverändert bleibt. Auch der Ferrari 296 GT3, der im Top Qualifying 1 die schnellste Runde des bisherigen Rennwochenendes fuhr, bleibt bei seiner Einstufung.
Der Porsche 911 GT3 R wird hingegen eingebremst. Das Mindestgewicht steigt um zehn Kilogramm auf 1.330 Kilogramm an. Zudem wird die Motorleistung des 911ers reduziert, da beide Restriktoren nun einen Restriktordurchmesser von 36 Millimetern haben müssen – zuvor hatte ein Restriktor einen Durchmesser von 36 Millimetern und der andere 37,5 Millimeter. Der nominelle Winkel des Heckflügels wird von 8,1° auf 7,1° verringert.
Der Ladedruck des neuen Aston Martin Vantage GT3 wird erhöht. Der maximale Ladedruck steigt von 1,795 auf 1,800 bar. Somit hat das Fahrzeug, von dem Walkenhorst Motorsport drei einsetzt, mehr Motorleistung zur Verfügung.
Zudem wird der Sturz von Michelin bereiften Lamborghini Hurácan GT3 EVO2 an der Hinterachse von 3,0° auf 2,8° reduziert.
Die komplette Einstufung könnt ihr hier einsehen:
Zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring bietet euch GT-Place erneut die Chance, den Rennausgang richtig zu tippen: Zu Gewinnen gibt es erneut spannende Preise rund um das legendäre Rennen auf dem Nürburgring. Hier kommt ihr direkt zu der Tippabgabe.
Alle Artikel zu den Themen: 24h Nürburgring
