Analog zur DTM wird auch die ADAC GT Masters-BoP angepasst.

Analog zur DTM-BoP-Anpassung wird die Fahrzeugeinstufung auch für das ADAC GT Masters angepasst.

Die beiden Porsche im Teilnehmerfeld dürfen zehn Kilogramm ausladen. Das Mindestgewicht beträgt nun 1.300 Kilogramm.

Auch die BMW M4 GT3 erhalten eine leichte Anpassung der Einstufung. Der Ladedruck der zwei FK Performance Motorsport-Boliden werden minimal auf 2.730 Millibar erhöht, womit die BMW mehr Motorleistung zur Verfügung haben.

Zudem darf der Aston Martin Vantage GT3 weitere zehn Kilogramm Gewicht ausladen. Das Mindestgewicht der britischen Sportwagen beträgt nun 1.290 Kilogramm.

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