Nach dem Trainingsfreitag der DTM und des ADAC GT Masters auf dem Sachsenring wird der Ladedruck des BMW M4 GT3 signifikant erhöht.
Vor dem ersten Renntag der DTM und des ADAC GT Masters auf dem Sachsenring bekommt der BMW M4 GT3 eine neue BoP-Einstufung. Während das Fahrzeuggewicht des Sportcoupés aus München identisch bleibt, wird der Ladedruck des Fahrzeugs erhöht.
Der Ladedruck des BMW wird über fast das komplette Drehzahlband erhöht. Der Höchstwert ist um 50 mbar höher, als der bisherige maximale Ladedruck. 2.700 mbar ist nun der maximale Ladedruck des M4 GT3.
Die Einstufung der weiteren Boliden aus der DTM und dem ADAC GT Masters bleibt unverändert.
Die komplette Einstufung könnt ihr hier einsehen:
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