Auch zum Abschluss des dritten Rennviertels führt Frikadelli Racing das 24h-Rennen auf dem Nürburgring an.

Nach der Rennhalbzeit begann das Chaos auf der Nordschleife. Connor de Phillippi kollidierte im ROWE Racing BMW mit einem Porsche Cayman und beschädige sich die Lenkung dabei. Das Aus für den Boliden.

Moritz Kranz verunfallte im führenden Cup 2-Fahrzeug in der ersten Kurve. Fast zeitgleich erlitt Daniel Harper im BMW Junior Team-Fahrzeug einen Reifenschaden.

Zudem gab es im Bereich Bellof-S einen heftigen Unfall zwischen Laurin Heinrich im Dinamic GT Porsche und Maximilian Weissermel im legendären Dacia Logan. Der Dacia wurde bei dem Unfall komplett zerstört.

Kurz darauf war erneut Max Hesse im BMW Junior Team M4 GT3 in langsamer Fahrt unterwegs! Das Fahrzeug erlitt einen Defekt an der Radaufhängung. Das ganze war ein Folgeschaden von dem Reifenschaden vor nicht allzulanger Zeit.

Weiteres Drama für Walkenhorst Motorsport, nachdem das Team die #102 nach dem heftigen Unfall im Top-Qualifying richtete. Bei einem Überrundungsmanöver stieg Thomas Neubauer im Bereich Schwedenkreuz auf der Wiese auf. Nach der Fuchsröhre strandete der Franzose mit seinem M4 GT3.

Drama zum Ende des dritten Rennviertels: Der Toyota GR Supra GT4 verlor nach einem Einschlag im Frontbereich einen brennenden rechten Vorderreifen!

Der Frikadelli Racing Ferrari 296 GT3 von Earl Bamber, Nick Catsburg, David Pittard und Felipe Fernandez Laser bestimmt weiter das Rennen.

Auf der zweiten Position liegt weiterhin der ROWE Racing BMW von Marco Wittmann, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor und Maxime Martin. 2:37 Minuten trennen die beiden Fahrzeuge.

Maximilian Götz, Fabian Schiller und Adam Christodoulou komplettieren im GetSpeed Mercedes die Top 3.

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