In Oschersleben startet das ADAC GT Masters in die neue Rennsaison. Wir blicken auf die Änderungen in der BoP, verglichen mit den Testtagen an selber Stelle.
Die SRO, die die BoP-Einstufungen für das ADAC GT Masters festlegt, kategorisiert Rennstrecken in vier verschiedene Kategorien ein und entwickelt für jede Streckenkategorie eine eigene BoP. Damit möchte die SRO fahrzeugspezifische Unterschiede auf den verschiedenen Rennstrecken ausgleichen. Der Kurs in Oschersleben ist in die D-Kategorie eingeordnet.
Die Änderungen zum Vergleich zum Testtag:
Der Audi R8 LMS GT3 muss 15 Kilogramm zuladen. Der BoP-Balast erhöht sich auf 60 Kilogramm, sodass sich das Fahrzeuggewicht auf 1.320 Kilogramm erhöht.
Beim BMW M4 GT3 wird der Ladedruck im gesamten Drehzahlbereich erhöht.
Beim Lamborghini Hurácan GT3 wird das BoP-Gewicht um fünf Kilogramm verringert. Der Wagen hat nun ein Mindestgewicht von 1.320 Kilogramm.
Die Einstufung des Mercedes-AMG GT3 und des Porsche 911 GT3 R bleibt unverändert.
Die aktuelle BoP könnt ihr hier einsehen:
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