Ferrari hat die Piloten bekanntgegeben, welche für Iron Lynx auf den Pro-Fahrzeugen im GT World Challenge Europe Endurance Cup angreifen werden.
2021 gewann das Iron Lynx-Trio Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen und Côme Ledogar die 24h Spa und den Titel im GT World Challenge Europe Endurance Cup. 2022 möchte das erfolgsverwöhnte Ferrari-Team nachlegen.
Doch von den Vorjahresmeistern wird nur Nielsen in die Serie zurückkehren. Pier Guidi konzentriert sich, neben seinem WEC-Programm, auf die Entwicklung des neuen GT3 sowie des Hypercars. Ledogar startet zukünftig für das Porsche-Team Dinamic Motorsport – hier mehr dazu. James Calado und Miguel Molina starten daher zukünftig mit dem Dänen auf der Startnummer #51.
Am Steuer der #71 werden Antonio Fuoco, Davide Rigon und Daniel Serra Platz nehmen.
Iron Lynx setzt 2022 ein drittes Fahrzeug ein, welches unter der Nennung von „Iron Dames“ startet. Rahel Frey, Sarah Bovy und Michelle Gatting steuern den Wagen, welcher im neuen Gold Cup startet – hier mehr dazu.
Alle Artikel zu den Themen: Antonio Fuoco, Daniel Serra, Davide Rigon, GT World Challenge Europe, Iron Lynx, James Calado, Michelle Gatting, Miguel Molina, Nicklas Nielsen, Rahel Frey, Sarah Bovy