Das amerikanische Team RHC Jorgensen/Strom hat einen neuen BMW M4 GT3 bestellt und will das Auto mit Unterstützung von Century Motorsport im Januar bei drei Langstreckenrennen in der Golfregion einsetzen, so Teambesitzer Daren Jorgensen. Danach plant das Team mit der restlichen 24H Series-Saison.
RHC, das von Jorgensen und Brett Strom geleitet wird, steht auf der vorläufigen Nennliste für die von Creventic organisierten 6 Stunden von Abu Dhabi, die eine Woche nach den Hankook 24 Stunden von Dubai am 14. und 15. Januar stattfinden werden.
Jorgensen bestätigte, dass RHC ein Exemplar von BMWs nächster GT3-Generation bestellt hat, das ab 2022 für private Teams zur Verfügung stehen wird. Die im Thermal Club ansässige Organisation hat vorläufige Pläne, bei den Creventic-Rennen in Dubai und Abu Dhabi sowie bei den Gulf 12 Hours auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi anzutreten.
Die mögliche Teilnahme an den Gulf 12 Hours am 8. Januar, die von zukünftigen Reisemaßnahmen und der Entwicklung der COVID-19-Pandemie abhängt, würde angesichts des Platzes der Veranstaltung im Rennkalender wahrscheinlich das Kundensport-Debüt des neuen GT3-Rennwagens von BMW markieren.
„Wir haben eine Bestellung für den M4 GT3-Plattfor aufgegeben“, sagte Jorgensen gegenüber den amerikanischen Kollgene von Sportscar365. „Es ist unklar, wann genau die Lieferung erwartet wird. Aufgrund der Hierarchie der Teams, die die Plattform in den USA erhalten könnten, haben wir BMW vorgeschlagen, die Lieferung im Dezember 2021 in den Vereinigten Arabischen Emiraten anzunehmen. Das muss noch bestätigt werden. Wenn es bestätigt wird, würden wir den Dezember 2021 damit verbringen, in Dubai zu testen und dann, Daumen drücken, im Januar 2022 bei den Gulf 12 Hours und den 24 Stunden von Dubai zu fahren.“
Jorgensen erklärte, dass RHC plant, einen BMW M4 GT4 zu den Langstreckenrennen in der Golfregion zu schicken, falls der M4 GT3 zu diesem Zeitpunkt „noch nicht bereit ist“ oder das Team das Gefühl hat, nicht genug mit dem Auto getestet zu haben.
Es wird davon ausgegangen, dass die Asian Le Mans Series auch auf dem Radar von RHC ist, wenn die Meisterschaft mit dem Format der Golfregion fortgesetzt wird, das dieses Jahr eingeführt wurde. Die nächste Saison könnte auch einen europäischen Einsatz in der Creventic 24H Series beinhalten, obwohl Jorgensen betonte, dass dies zu den Programmideen des Teams gehört und kein fester Plan ist.
„Für 2022 würden wir den M4 GT3 primär in Europa in der Creventic 24H Serie einsetzen“, sagte er. „Ich erwarte nicht, dass das Auto 2022 in anderen Serien eingesetzt wird, obwohl es vielleicht Möglichkeiten gibt, während wir die Plattform kennenlernen.
„RHC hat eine solide Leistungsbilanz in GT4 mit Podiumsplätzen in den Jahren 2018-2020 bei Rennen wie Bathurst 12H, 24H COTA, Spa 12H, Laguna 8H und Dubai. COVID-19 hat bisher einige unserer Aktivitäten in den Jahren 2020 und 2021 eingeschränkt. Unsere Erfahrung in der GT3 ist begrenzter, und während der Entwicklung wollen wir sie so effizient und fokussiert wie möglich halten.“
RHC besitzt mehrere M4 GT4 und hat in diesem Programm bereits Unterstützung von der britischen Firma Century Motorsport erhalten. Die Verbindung zwischen RHC und Century soll fortgesetzt werden, wenn ersterer im nächsten Jahr den geplanten GT3-Schritt macht.
„Century Motorsport und Strom Motorsports werden RHC bei allen Rennen unterstützen, mit einer gemischten Crew aus den USA, Deutschland und Großbritannien“, erklärt Jorgensen. Der Teamchef von Century Motorsport, Nathan Freke sagte, dass sein Team „hart arbeitet“, um einen M4 GT3 für die britische GT-Saison im nächsten Jahr unter Vertrag zu nehmen, zusätzlich zu den Verpflichtungen zur Unterstützung des RHC-Projekts, das er als „super spannend“ bezeichnete. Das letzte britische GT-Programm von Century in der GT3-Klasse fand 2019 statt, als es einen BMW M6 GT3 einsetzte.
Mehrere Teams sind derzeit in der Warteschlange, um den M4 GT3 im nächsten Jahr zu fahren, darunter Turner Motorsport und die taiwanesische Mannschaft Team AAI, die Pläne für ein Zwei-Auto-Programm mit Super Taikyu und der China GT Championship erklärt hat.
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