Michael Nolte ist Meister in der Youngtimer Trophy. Wir werfen einen Blick auf die Gesamtwertung sowie den Klassenwertungen der Serie.
Für Michael Nolte ist es der erste Titel in der Youngtimer Trophy. Bereits seit 1995 ist der KFZ-Meister aus Willich in der Meisterschaft aktiv. 2014 konnte Nolte die Saison bereits auf der zweiten Position abschließen, feiert nun aber fünf Jahre später seinen größten Erfolg. Nachdem das geplante Saisonfinale bei der ADAC Westfalen Trophy wegen Nebels abgesagt werden musste – hier mehr dazu – ist das Rennwochenende nicht in die Gesamtwertung einbegriffen.
Nolte sammelte, nach Herausberechnung eines Streichresultates im Saisonverlauf mit seinem Opel Kadett C Coupé 102,62 Punkte sammeln. Dies sind 2,55 Punkte mehr, als sein Opel-Markenkollege Andreas Seidel. Rang drei in der Meisterschaft geht an Chris Rothoff. Der Arcener (Niederlande) pilotierte in der Saison 2019 einen BMW 325i. Rothoff sammelte im Jahr 2019 96,02 Punkte.
Gesamtwertung Top 10:
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Nolte | Opel Kadett C Coupé | 102,62 |
| 2 | Andreas Seidel | Opel Kadett E | 100,07 |
| 3 | Chris Rothoff | BMW E30 325i | 96,02 |
| 4 | Dietmar Kölsch | VW Golf GTI | 85,32 |
| 5 | Dr. Erich Zanders | Opel Kadett E | 85,05 |
| 6 | Peter Jacobi/Rainer Schilling | Suzuki Swift | 80,91 |
| 7 | Tobias Arne Reiling/Sebastian Durik | BMW E30 M3 | 71,96 |
| 8 | Franz Josef Heiden/Marco Heiden | Ford Escort RS 2000 | 71,65 |
| 9 | Marco Keil | VW 86 | 69,05 |
| 10 | Dirk Ossenberg | BMW M3 | 68,42 |
Gruppe 1:
In der Gruppe 1 kürt sich Dietmar Kölsch zum Meister. Der VW Golf GTI-Pilot sammelte 85,32 Punkte. Michael Hörner belegt in einem Golf 1 GTI mit 60,5 Punkten die zweite Tabellenposition. Gideon Menn belegt die dritte Position.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Dietmar Kölsch | VW Golf GTI | 85,32 |
| 2 | Michael Hörner | VW Golf 1 GTI | 60,50 |
| 3 | Gideon Menn | VW Golf 1 | 33,03 |
| 4 | Ulf Schmidt | VW Golf 1 GTI | 18,50 |
| 5 | Klaus Larbig | VW Golf 1 GTI | 8,50 |
Gruppe 2:
Michael Nolte kann sich, neben den Sieg in der Gesamtwertung, auch über den Titel in der Gruppe 2 freuen. Nolte gewinnt die Klasse vor dem Ford Escort RS 2000-Duo Franz Josef Heiden/Marco Heiden, die 2018 die Gesamtwertung gewannen. Marco Keul belegt mit seinem VW 86 Rang drei in der Gruppe 2.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Nolte | Opel Kadett C Coupé | 102,62 |
| 2 | Franz Josef Heiden/Marco Heiden | Ford Escort RS 2000 | 71,65 |
| 3 | Marco Keul | VW 86 | 69,05 |
| 4 | Jürgen Weber | BMW 2002 | 64,08 |
| 5 | Torsten Brust | Opel Kadett C Coupé | 63,99 |
Gruppe 3:
Laurent Rung krönt sich zum Titelträger in der Klasse 3. Der Porsche 924-Pilot ist der einzige Pilot, der am Saisonende in der Klasse gewertet wird.
Klassenwertung:
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Laurent Rung | Porsche 924 | 22,00 |
Gruppe 4:
Porsche Turbo-Pilot Stefan Oberdörster gewinnt die Gruppe 4. Nach seinem ersten Gesamtsieg im August im belgischen Spa-Francorchamps befassten wir uns näher mit Oberdörster und seinem Porsche – hier könnt ihr die Geschichte erneut lesen. Rang zwei in der Gruppe 4 geht an Werner Gloyna in einem Porsche 924. Porsche 911 3.0 RS-Pilot Bernd Langewiesche belegt die dritte Position.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Stefan Oberdörster | Porsche Turbo | 63,00 |
| 2 | Werner Gloyna | Porsche 924 | 50,84 |
| 3 | Bernd Langewiesche | Porsche 911 3.0 RS | 45,16 |
| 4 | Dietmar Schröder | Porsche 911 | 38,58 |
| 5 | Dirk Gerhandy | Porsche 911 RS | 34,25 |
Gruppe 5:
Dr. Eddy Althoff kürt sich zum Meister der Gruppe 5 der Youngtimer Trophy. Mit seinem Porsche Carrera RSR sammelte Althoff 46,33 Punkte. Dennis Busch belegt die zweite Position. Michael Küke platziert sich auf der dritten Position in der Gruppe 5. Küke konnte das Saisonhighlight, die 24h Classic im Rahmenprogramm des 24h-Rennens auf dem Nürburgring, für sich entscheiden.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Dr. Eddy Althoff | Porsche Carrera RSR | 46,33 |
| 2 | Dennis Busch | Porsche 911 RSR | 41,10 |
| 3 | Michael Küke | Porsche 911 Carrera RSR | 34,88 |
| 4 | Edgar Salewsky | Porsche 911 RSR | 32,10 |
| 5 | Sebastian Glaser | Porsche RSR IMSA Gr.5 | 27,75 |
Gruppe N:
Meister in der Gruppe N wurde in der Saison 2019 Heinz-F. Pott mit seinem BMW M3 der Baureihe E30. Pott sicherte sich den Titel in der Klasse vor dem Renaut R5 GT Turbo-Duo Knut Bitter/Henning Flemes. Dirk Ossenberg belegt die dritte Position in der Klassenwertung.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Heinz-F. Pott | BMW E30 M3 | 61,01 |
| 2 | Knut Bitter/Hennig Flemes | Renault R5 GT Turbo | 47,50 |
| 3 | Dirk Ossenberg | BMW M3 | 43,00 |
| 4 | Eric Freichels | Peugeot 205 GTI | 27,00 |
| 5 | Christoph Hilberath | BMW E30 M3 | 25,00 |
Gruppe A+B:
In der Gruppe A+B kürt sich der Vizemeister Andreas Seidel zum Klassensieger. Sein Markenkollege Dr. Erich Zanders belegt die zweite Position. Die beiden Suzuki Swift-Piloten Peter Jacobi und Rainer Schilling belegen die dritte Position in der Klasse.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Andreas Seidel | Opel Kadett E | 100,07 |
| 2 | Dr. Erich Zanders | Opel Kadett E | 85,05 |
| 3 | Peter Jacobi/Rainer Schilling | Suzuki Swift | 80,91 |
| 4 | Sebastian Durik/Tobias Arne Reilling | BMW E30 M3 | 71,96 |
| 5 | Sebastian Koch/Dieana Koch | Opel Kadett E | 65,96 |
Gruppe A (89-91)
In der Gruppe A (89-91) kürt sich das BMW-Duo Marco Bürger/Marcel Müller zum Meister. Das Duo pilotierte einen BMW 325i, der Baureihe E36. Thomas Dämmig belegt auf dem selben Modell die zweite Position in der Endabrechnung. Mario Roos belegt in einem Renault Clio die dritte Position.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bürger/Marcel Müller | BMW E36 325i | 56,34 |
| 2 | Thomas Dämmig | BMW E36 325i | 40,66 |
| 3 | Mario Roos | Renault Clio | 30,32 |
| 4 | Roman Schiemenz | Alfa Romeo 33 16V | 27,84 |
| 5 | Dirk Bierbaum | BMW 318is | 17,00 |
| 5 | Roland Hölscher | Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16V | 17,00 |
Classic Super Cup:
Chris Rothoff ist der Meister im Classic Super Cup der Youngtimer Trophy, der ausschließlich aus BMW 325i, der Baureihe E30 besteht. Klaus Möst und Sebastian Erkelentz werden von Rothoff auf die Plätze verwiesen.
Klassenwertung (Top 5):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Chris Rothoff | BMW 325i E30 | 96,02 |
| 2 | Klaus Möst | BMW 325i E30 | 41,67 |
| 3 | Sebastian Erkelentz | BMW 325i E30 | 41,49 |
| 4 | Günther Bechtluft | BMW 325i E30 | 40,54 |
| 5 | Georg Schneider | BMW 325i E30 | 35,80 |
Porsche 944 Turbo Cup:
Michael Maier kürt sich zum Meister im Porsche 944 Turbo Cup der Youngtimer Trophy. Rolf Richter und Dr. Christian Limmer werden auf die Position zwei und drei verwiesen.
Klassenwertung (Top 4):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Maier | Porsche 944 Turbo Cup | 49,58 |
| 2 | Rolf Richter | Porsche 944 Turbo Cup | 33,75 |
| 3 | Dr. Christian Limmer | Porsche 944 Turbo Cup | 19,00 |
| 4 | Heinz Stüber | Porsche 944 Turbo Cup | 11,00 |
Porsche 964 Cup:
Tom Pilgenröder sichert sich den Titel im Porsche 964 Cup. Pilgenröder sichert sich den Titel in der Klasse vor Ron Noll. Martina Bossert belegt die dritte Position.
Klassenwertung (Top 3):
| Rang | Fahrer | Auto | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1 | Tim Pilgenröder | Porsche 964 Cup | 38,33 |
| 2 | Ron Noll | Porsche 964 Cup | 34,66 |
| 3 | Martina Bossert | Porsche 964 Cup | 0,00 |
Wir freuen uns schon jetzt auf die 2020er Saison der Youngtimer Trophy und werden euch natürlich erneut über diese informieren.
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