Porsche 911 RSR
Zusammen mit dem Ford GT ist der Porsche 911 RSR der wohl aggressivste aktuelle GTE-Bolide. Verglichen zur Straßenversion wurde der Radstand um 10 cm gestreckt. Dazu reizte Porsche das Reglement komplett aus und tauschte die Position vom Motorsport und dem Getriebe – somit ist der RSR nur ein Mittelmotorfahrzeug.
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Sechszylinderboxermotor mit 4 Litern Hubraum. Der Saugmotor leistet ca. 510 PS.
Geliebt wird das Fahrzeug von den Fans wegen dem infernalischen Sound. Dieser entsteht dadurch, dass nach Problemen zum Saisonstart 2017 mit dem Auspuff, welcher dazu führte, dass in Silverstone ein Wagen durch ein Feuer stark beschädigt wurde, die bisherige Auspuffanlage durch ein einfaches Flammrohr ersetzt wurde.
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