Die 24h Spa haben bestätigt, dass es nach dem schweren Unfall keine lebensgefährlichen Verletzungen gibt. Die Startphase der 24h Spa wurde von einem Horrorunfall überschattet. Jack Aitken, Franck Perera, Davide Rigon und Kevin Estre waren in Raidillon schwer verunfallt. Aitken schlug in Eau Rouge ein und wurde auf die Strecke zurückgeschleudert wurde, wo er von […]
60 Fahrzeuge nehmen an den 2021er Ausgabe der 24h Spa teil. Insgesamt 60 Fahrzeuge nehmen an der 2021er Ausgabe der 24h Spa teil. Angeführt wird das Feld von Mercedes-AMG und Porsche, die je 13 Autos einsetzen. Aston Martin: Drei Aston Martin Vantage AMR GT3 nehmen an dem Rennen teil, alle Fahrzeuge werden von Garage 59 […]
Iron Lynx und das Prema Powerteam fusionieren. Unter dem Namen DC Racing Solutions Ltd wird die Fusionierung eine der größten Mannschaften im globalen Motorsport. Zwei der größten italienischen Rennteams gehen eine Zusammenarbeit ein: Iron Lynx und das Prema Powerteam. Die neugergündete Firma, welche den Namen DC Racing Solutions Ltd trägt und in der Schweiz registriert […]
Aufgrund eines Vergehens beim Boxenstopp, verliert Iron Lynx den Podestplatz in der GT World Challenge in Le Castellet. Position vier statt Position zwei. Der Iron Lynx Ferrari 488 GT3 von Antonio Fuoco, Callum Ilott und Davide Rigon wurde nach dem Lauf des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le Castellet bestraft. Beim finalen Boxenstopp […]
Iron Lynx wird bei der GT World Challenge Europe in Le Castellet einen dritten Ferrari 488 GT3 einsetzen. Das Fahrzeug wird von einem reinen Damenteam gesteuert, was eine Premiere in der GT World Challenge Europe sein wird! Mit einem dritten Ferrari 488 GT3 wird Iron Lynx beim GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le […]
Wir schauen für euch auf die beiden Trainingssitzungen des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza zurück. Training: Die Bestzeit im Training geht an den Iron Lynx Ferrari 488 GT3. Antonio Fuoco, Callum Ilott und Davide Rigon wechseln sich am Steuer des Fahrzeugs ab. Fuoco fuhr die Bestzeit in der 90 minütigen Sitzung. Rang […]
Katherine Legge startet anstelle von Michelle Gatting für Iron Dames in der FIA WEC. Das reine Damenteam Iron Dames stellt vor der FIA WEC-Saison das Fahreraufgebot um. Ursprünglich sollte die Dänin Michelle Gatting gemeinsam mit Rahel Frey und Manuela Gostner den Ferrari 488 GTE, welcher von Iron Lynx eingesetzt wird, in der GTE Am-Klasse steuern. […]
Iron Lynx setzt 2021 die beiden werksunterstützen 488 GT3 im Endurance Cup der GT World Challenge Europe ein. Iron Lynx steigt 2021 in den GT World Challenge Europe Endurance Cup ein. Der Rennstall wird mit Werksunterstützung von Ferrari zwei 488 GT3 in der Pro-Klasse einsetzen. Das italienische Team übernimmt damit den Einsatz der werksunterstützen Fahrzeuge […]
Vier Fahrzeuge in der GTE Pro, 13 in der GTE Am – das Starterfeld in FIA WEC steht fest. Das Starterfeld in der FIA WEC wurde präsentiert. Wir werfen einen Blick in die GT-Klassen. GTE Pro: Vier Fahrzeuge werden in der 2021er Saison in der GTE Pro starten. Ferrari und Porsche werden mit je zwei […]
Die Schweizerin Rahel Frey startet 2021 in der FIA WEC. Gemeinsam mit Michelle Gatting und Manuela Gostner wird Frey einen Iron Lynx Ferrari 488 GTE steuern, der in der GTE Am-Klasse startet – hier mehr dazu. Wir sprachen mit ihr über die anstehende Saison. Nach zwei Jahren in der ELMS steigt ihr in die FIA […]