Mit dem SRO-ADAC-Kriterium möchten die beiden Organisatoren in ihren Rennserien gegen Graubereiche in der Homologation von GT3-Fahrzeugen vorgehen. Die GT World Challenge Europe informierte ihre Teilnehmer in einem Rundschreiben zuletzt darüber, dass ab diesem Jahr ein spezielles SRO-ADAC-Kriterium gültig sein wird. Neben der internationalen GT3-Meisterschaft wird dies auch in der DTM und dem ADAC GT […]
Madpanda Motorsport wird 2025 an keiner GT3-Serie teilnehmen – eventuelle Gaststarts in einzelnen Rennen. Im Oktober erklärte Madpanda Motorsport nach der Trennung von Mercedes-AMG, dass sich das Team über die Wintermonate neu aufstellen wird und dann mit einem neuen Hersteller in die GT World Challenge Europe zurückkehren wird. Doch diese Pläne werden nun erstmal verschoben. […]
Walkenhorst Motorsport plant auch in diesem Jahr ein ausgiebiges GT3-Programm auf der Nordschleife sowie in Sprint- und Langstreckenrennen. Ausgiebiger Vorsaisontest im Februar in Barcelona. Walkenhorst Motorsport wird 2025 in die zweite Saison mit dem Aston Martin Vantage GT3 starten. Nachdem der Rennstall 2024 viele Erfahrungen mit dem britischen Sportwagen sammeln konnte und ein Podestergebnis bei […]
Obwohl die 2024er Saison für Proton Huber Competition erfolgreich verlief, lag nach dem Tod von Gerhard Freundorfer im April ein Schatten über dem Jahr. Teamchef Christoph Huber blickt auf die Saison zurück und macht einen Ausblick auf die umfangreiche 2025er Saison des Teams. Drei Titel im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, ein Titel im Porsche […]
Rutronik Racing wird auch in der Saison 2025 in Kooperation mit Porsche den Titelgewinn in der GT World Challenge Europe powered by AWS angreifen. Die erfolgreiche Kooperation zwischen Rutronik Racing und Porsche geht 2025 in die dritte Saison. Erneut wird das Rennteam aus Remchingen in der GT World Challenge Europe powered by AWS an den […]
FACH AUTO TECH startet auch im kommenden Jahr im ADAC GT Masters und arbeitet derzeit an einem zweiten Fahrzeug. Auch ein Einsatz in der GT World Challenge ist geplant. Für FACH AUTO TECH steht ein umfangreiches Motorsportjahr an: 2025 wird die Mannschaft aus Sattel in der Schweiz wieder im ADAC GT Masters antreten. Dazu kommen […]
Zum dritten Mal startet Goodsmile Racing & Team Ukyo 2025 bei den 24h Spa – Kamui Kobayashi startet im Mercedes-AMG GT3 des Teams. Nach 2017 und 2019 wird das Super GT-Team Goodsmile Racing & Team Ukyo 2025 zum dritten Mal an den 24h Spa – dem weltgrößten GT3-Rennen und Saisonhighlight der GT World Challenge Europe […]
Porsche gab auf der Night of Champions bekannt, dass Rutronik Racing und Schumacher CLRT auch im kommenden Jahr in der GT World Challenge Europe starten werden. Im Rahmen der Night of Champions gab Porsche bekannt, dass Rutronik Racing und Schumacher CLRT auch im kommenden Jahr in der GT World Challenge Europe starten werden. Beide Teams […]
Proton Huber Competition plant für die Saison 2025 ein expandiertes GT3-Programm. Neben einer Rückkehr ins ADAC GT Masters arbeitet das Team auch an einem Programm in der GT World Challenge Europe. Zur 2025er Saison plant Proton Huber Competition einen größer angelegten Angriff in der GT3-Szene. Das Team plant die Rückkehr ins ADAC GT Masters und […]
Nachdem Comtoyou Racing in diesem Jahr mit vier Aston Martin Vantage GT3 in der GT World Challenge Europe einsetze, verkleinert das Team im kommenden Jahr das Programm. Comtoyou Racing brachte in diesem Jahr vier Aston Martin Vantage GT3 in der GT World Challenge Europe an den Start. Es war das erste Jahr des belgischen Teams […]