Audi hat den letzten neuen R8 LMS GT3 an Michael Doppelmayr ausgeliefert. Audi Sport customer racing hat den letzten gefertigten Audi R8 LMS an seinen neuen Besitzer ausgehändigt. Chris Reinke, Leiter Audi Sport customer racing, übergab den je nach Reglement bis zu 585 PS starken GT3-Sportwagen an Michael Doppelmayr. Der österreichische Rennfahrer hat seit 2021 […]
Die Audi AG hat den Entschluss getroffen, ab 2024 gibt es keine finanzielle Unterstützung im GT-Sport mehr, auch der klassische Werksfahrerkader wird aufgelöst. Audi Sport customer racing wird allerdings weiter existieren und Kunden können weiterhin ihre Kundenfahrzeuge einsetzen. Nach Monaten der Spekulation gibt es nun endlich Klarheit! Audi Sport customer racing wird nicht am Jahresende […]
Laut Medienberichten steht Audi Sport customer racing vor der Schließung Ende 2023. Sollte sich die Meldung bewahrheiten, wäre es ein heftiger Schlag für den Kundensport im GT- und Tourenwagenbereich. Laut Motorsport-Total.com steht Audi Sport customer racing vor der Schließung Ende 2023. Zuvor äußerten bereits mehrere Rennställe, dass dieses Gerücht bereits seit einigen Wochen durch die […]
Das Einsteigermodell von Audi Sport customer racing hat eine erstklassige Saisonbilanz vorzuweisen. 1.080 Mal startete der kompakte Rennwagen in weltweit 302 Wettbewerben, feierte dabei 89 Siege und 236 Podiumsplätze insgesamt. In der vergleichenden Auswertung aller Rennwagen durch die Organisation WSC, den Gründer und Lizenzgeber der TCR-Kategorie, hat sich der Audi RS 3 LMS nun erneut […]
Audi steigt in die Königsklasse des Motorsports ein. Die Premiummarke tritt ab 2026 mit einer eigens entwickelten Antriebseinheit („Power Unit“) in der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft an. Das Projekt wird am Standort von Audi Sport in Neuburg an der Donau bei Ingolstadt beheimatet sein. Damit entsteht erstmals nach mehr als einem Jahrzehnt wieder ein Formel-1-Antrieb in Deutschland. Den […]
Der Audi R8 LMS zählt mit 83 gewonnenen Fahrertiteln weltweit und 106 weiteren Rennsport-Meisterschaftssiegen zu den erfolgreichsten GT3-Rennwagen überhaupt. Damit dies auch weiterhin so bleibt, präsentiert Audi die Baustufe evo II. Der überarbeitete Mittelmotor-Sportwagen ist noch gezielter auf die Ansprüche der privaten Kundenteams zugeschnitten, dennoch fällt der Mehrpreis moderat aus. „Die neue Evolutionsstufe kommt den […]
Zur Jahresmitte 2021 hat Audi Sport customer racing eine wichtige Wegmarke erreicht: Von der seit Ende 2015 vermarkteten zweiten Generation des Audi R8 LMS ist das 138. GT3-Modell entstanden. Das erfolgreiche Vorgängermodell, das von 2009 bis 2015 verfügbar war, kam auf eine Serie von 137 Stück. In einem weltweiten GT3-Markt von insgesamt zehn Automobilherstellern setzt […]
Audi entwickelt zur Saison 2022 ein Evo-Paket für den R8 LMS GT3. Audi hat sich entschieden, für die neuen GT3-Regeln 2022 kein neues Fahrzeug zu entwickeln. Stattdessen wird der Hersteller ein Evo-Paket entwickeln, um das existierende Fahrzeug dem neuen Reglement anzupassen. Auch Lamborghini gab zuvor bekannt, diesen Weg zu verfolgen. „Die Homologationsperiode des aktuellen R8 […]
Im Zuge ihrer Transformation stellt sich die AUDI AG auch im Motorsport neu auf. Werks- und Kundensport sind bereits erfolgreich in der Audi Sport GmbH zusammengeführt. Geschäftsführer Julius Seebach übernimmt zudem die Leitung des Audi Motorsports. Unverändert bestehen bleibt die enge Verzahnung des Motorsports mit der Technischen Entwicklung (TE) unter Leitung von Oliver Hoffmann. Ab […]
Audi richtet das Engagement im Motorsport neu aus. Während die Marke nach der Saison 2020 die DTM verlassen wird, steht das Kundensportprogramm im GT-Bereich – neben der Formel E – weiterhin im Mittelpunkt. Audi wird nach der Saison 2020 die DTM verlassen. Die Marke aus Ingolstadt richtet das Engagement im Motorsport neu aus. Im Mittelpunkt […]