Nach dem Mercedes-AMG-Fünffachsieg wird die BoP des ADAC GT Masters angepasst. Vor dem Rennsonntag des ADAC GT Masters auf dem Red Bull Ring, an dem noch je ein Qualifying und Rennen stattfindet, wird die Fahrzeugeinstufung durch den Technikpartner SRO angepasst. Einzig das Fahrzeuggewicht des Aston Martin bleibt unverändert. Um zehn Kilogramm darf der Audi R8 […]
Zum Rennsonntag wird die BoP der DTM auf dem Red Bull Ring angepasst. Vor dem Rennsonntag der DTM auf dem Red Bull Ring, an dem noch je ein Qualifying und Rennen stattfindet, wird die Fahrzeugeinstufung durch den Technikpartner SRO angepasst. Einzig das Fahrzeuggewicht des McLaren bleibt unverändert. Um zehn Kilogramm darf der Audi R8 LMS […]
Die Fahrzeugeinstufung des ADAC GT Masters auf dem Red Bull Ring. Die SRO, die die BoP-Einstufungen für das ADAC GT Masters festlegt, kategorisiert Rennstrecken in vier verschiedene Kategorien ein und entwickelt für jede Streckenkategorie eine eigene BoP. Damit möchte die SRO fahrzeugspezifische Unterschiede auf den verschiedenen Rennstrecken ausgleichen. Der Red Bull Ring ist in die […]
Wir blicken auf die Fahrzeugeinstufung der DTM auf dem Red Bull Ring. Die SRO, die die BoP-Einstufungen für das DTM festlegt, kategorisiert Rennstrecken in vier verschiedene Kategorien ein und entwickelt für jede Streckenkategorie eine eigene BoP. Damit möchte die SRO fahrzeugspezifische Unterschiede auf den verschiedenen Rennstrecken ausgleichen. Der Red Bull Ring ist in die C-Kategorie […]
Es gibt eine erneute Anpassung der Boxenstoppregeln des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza. Der GT World Challenge Europe Endurance Cup fährt in Monza eh schon mit angepassten Boxenstoppregularien. Durch die angepasste Strecke und dem neuen Ökokraftstoff ist der Treibstoffverbrauch so stark angestiegen, dass es in Monza einen weiteren Tankstopp geben muss – […]
Zum Renntag des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza wurde die BoP angepasst. Die SRO hat die Fahrzeugeinstufung (BoP) des GT World Challenge Europe Endurance Cup zum Renntag in Monza angepasst. Am Sonntag findet auf dem Highspeedkurs sowohl das Qualifying als auch das dreistündige Rennen statt. Etwas mehr Motorleistung erhält der Aston Martin […]
Die BoP der GT4 European Series wurde vor dem ersten Rennen angepasst. Im Fahrerlager der GT4 European Series in Monza herrscht dicke Luft: Besonders die BMW- und Mercedes-Teilnehmer äußerten sich bislang deutlich über die Fahrzeugeinstufung in der SRO-Rennserie. So bestimmt bislang Audi das Geschehen im königlichen Park von Monza. Und auch die Fahrzeuge von Aston […]
Ein Fehler in der BoP-Berechnung der FIA WEC führt zu einer neuen GT3-Einstufung vor dem ersten Training in Fuji. Vor dem ersten Training der FIA WEC im japanischen Fuji wurden die LMGT3-Teilnehmer über eine neue Fahrzeugeinstufung informiert. Der Grund dafür ist kurios, denn in der bisherigen BoP-Berechnung – die am Anfang der Woche präsentiert wurde […]
Audi und McLaren dürfen vor dem Sonntag der DTM auf dem Sachsenring Gewicht ausladen. Vor dem Rennsonntag der DTM auf dem Sachsenring, an dem noch je ein Qualifying und Rennen stattfindet, wird die Fahrzeugeinstufung nochmals leicht angepasst. Sowohl der Audi als auch der McLaren dürfen Gewicht ausladen, während die Einstufung der weiteren Fahrzeuge unverändert bleibt. […]
Die Fahrzeugeinstufung für das sechste DTM-Rennwochenende auf dem Sachsenring. Die SRO, die die BoP-Einstufungen für das DTM festlegt, kategorisiert Rennstrecken in vier verschiedene Kategorien ein und entwickelt für jede Streckenkategorie eine eigene BoP. Damit möchte die SRO fahrzeugspezifische Unterschiede auf den verschiedenen Rennstrecken ausgleichen. Der Sachsenring ist, wie der Nürburgring, in die D-Kategorie eingeordnet. Wir […]