Alle News von Jonas Plümer

GT-Place on Tour: Preis der Stadt Magdeburg

Nicht nur das 24h-Rennen auf dem Nürburgring fand am vergangenen Wochenende statt, sondern auch der Preis der Stadt Magdeburg in Oschersleben. Mit der STT, dem PCHC (Porsche Club Historic Challenge), sowie dem DMV NES 500 fuhren in der Magdeburger Börde auch drei Serien mit GT-Rennwagen. STT Leider war das Starterfeld der STT in Oschersleben eher […]

Felix von der Laden-Effekt? – die GT4 European Series boomt!

Die GT4 European Series boomt – zuletzt in Brands Hatch hatte die Serie sehr erfreuliche Zuschauerzahlen. Liegt es am deutschen YouTube-Star Felix von der Laden der in diesem Jahr erstmals in der Serie startet? Über 191.000 interessierte Zuseher schauten sich die Berichterstattung der GT4 European Series aus Brands Hatch auf den YouTube-Kanal sowie auf der […]

Neuer Porsche 911 GT3 R präsentiert

Auf Basis des im März vorgestellten Seriensportwagens 911 GT3 RS hat Porsche einen neuen Kundensport-Rennwagen für die weltweiten GT3-Serien ab 2019 konstruiert: Den 911 GT3 R. Besonderes Augenmerk bei der Entwicklung des nunmehr bis zu 404 KW (550 PS)* starken Renn-Elfers lag auf einer besonders effizienten Aerodynamik einer besseren Fahrbarkeit, nochmals optimierter Sicherheit sowie einer […]

Kurz & Bündig: Alles wichtige zum 24h Rennen auf dem Nürburgring

An diesem Wochenende finden auf der Nürburgring-Nordschleife erneut das legendäre 24h-Rennen statt. Um euch eine schnelle Übersicht zu bieten fassen wir hier übersichtlich alle Infobeiträge zum Rennen auf der Seite zusammen. Starterlisten in den GT-Klassen: SP9-Klasse (GT3-Fahrzeuge) und SPX: (Link) SP10-Klasse (GT4-Fahrzeuge), SP8 und SP8T (Link) SP7 und sonstige GT-Fahrzeuge (Link) Balance of Performance BoP […]

GT-Place on Tour: Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup Hockenheim

Am vergangenen Wochenende feierte der Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup im Rahmen der DTM in Hockenheim sein Debüt, Grund genug für uns am Samstag im badischen vorbei zu schauen. Zwar waren nur zwölf Wagen am Start, aber nach der kurzen Vorbereitungszeit von Seyffarth Motorsport ist diese Zahl respektabel und wird im Saisonverlauf sicher noch […]

Wird aus dem GT4 Central European Cup 2019 eine deutsche GT4-Meisterschaft?

Bekommt Deutschland 2019 nach mehreren Anläufen endlich eine eigene, offizielle, GT4-Meisterschaft? Zuletzt gab es bereits Pläne des ADAC in diesem Jahr im Rahmen des ADAC GT Masters eine GT4-Langstreckenmeisterschaft auszurichten, die aber scheiterten. Nina Pfiffner, die Serienmanagerin des GT4 Centreal European Cups meint im Gespräch mit GT-Eins, dass der Plan ist, die Serie für 2019 […]

BoP für das 24h-Rennen angepasst

Der ADAC Nordrhein hat die Balance of Performance (BoP) für das 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife komplett überarbeitet. SP9-Klasse Bei den GT3-Autos in der SP9-Klasse gibt es viele Änderungen. Der Aston Martin V12 Vantage GT3 hat einen etwas kleineren Restriktor, wodurch der Motor ca. 5 PS verlieren wird und max. 525 PS auf dem Motorprüfstand leisten […]

Das Starterfeld im Audi R8 Cup

An diesem Wochenende debütiert der von Seyffarth Motorsport organisierte Audi R8 Cup (mit vollem Namen: Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup) in Hockenheim im Rahmen der DTM in die Debütsaison. Beim ersten Training im badischen Motodrom nahmen 12 der GT4-Versionen des Audi R8 teil. Wir fassen für euch das Starterfeld zusammen: Mike Hesse, der für […]

Aston Martin bringt 2019 neue GT3- und GT4-Modelle

Zur Saison 2019 bringt Aston Martin neue GT3- und GT4-Kundensportfahrzeuge auf Basis des Vantage auf den Markt. Das Fahrzeug basiert auf der neuen Straßenversion des Vantage, der an diesem Wochenende in Spa-Francorchamps sein Renndebüt als GTE-Bolide in der WEC feiern wird. Heute präsentierte die britische Marke ein erstes Teaserbild des GT3, ehe sowohl der GT3 […]

Das GT-Starterfeld bei den 24h Nürburgring: Teil 3 – SP7 und sonstige GT-Boliden

Nachdem wir uns im ersten Teil unserer Präsentation des GT-Starterfeldes beim 24h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife um die SP9-Klasse sowie die SPX-Boliden kümmerten, war im zweiten Teil der kleinen Serie die Klassen SP10, SP8 und SP8T im Fokus. Im dritten und letzten Teil schauen wir auf die SP7-Klasse, sowie die sonstigen GT-Fahrzeuge im Starterfeld des Langstreckenklassikers. […]