Car Guy Racing gewinnt den Saisonauftakt der Asian Le Mans Series in der GT-Klasse.

Ferrari-Dominanz in Sepang: Der von Kessel Racing eingesetzt Car Guy Racing Ferrari 296 GT3 gewinnt den Saisonauftakt der Asian Le Mans Series in der GT3-Klasse. Yudai Uchida, Esteban Masson und Daniel Serra gewinnen überlegen auf dem ehemaligen Grand Prix-Kurs in Malaysia.

Rang zwei geht an den AF Corse Ferrari von Custodio Toledo, Cedric Sbirrazzuoli und Riccardo Agostini, obwohl das Fahrzeug vor dem letzten Boxenstop ins Kiesbett rutschte. Die beiden Ferrari trennen nach vier Rennstunden 17,682 Sekunden.

Dustin Blattner, Ben Tuck und Dennis Marschall komplettieren in einem weiteren Kessel Racing 296 GT3 den Ferrari-Dreifachsieg.

Nach fünf Minuten wurde das Safety Car auf den Kurs gerufen. Greg Bennett wurde im Absolute Racing Ferrari vom Car Guy Racing Ferrari in der ersten Kurve umgedreht. Der Heckflügel des Ferrari wurde daraufhin von Dustin Blattner im Kessel Racing Ferrari abrasiert. Schlussendlich traf auch noch ein LMP3-Bolide das gestrandete Fahrzeug von Bennett, welches viele Trümmerteile und Flüssigkeiten auf der Strecke verteilte.

Nach rund 28 Rennminuten strandete „Hash“ im Car Collection Porsche 911 GT3 R im Kiesbett und musste geborgen werden. „Hash“ verlor die Kontrolle über das Fahrzeug und drehte sich ohne Fremdeinwirkung von der Strecke. Die Rennleitung rief ein virtuelles Safety Car aus. Der Inder konnte die Fahrt fortsetzen, nachdem er aus dem Kies geborgen wurde.

Drama wenige Augenblicke vor der Einstundenmarke rund um den Origine Motorsport Porsche 911 GT3 R von Bo Yuan, den auch Laurin Heinrich steuern sollte. Der Chinese kollidierte mit einem LMP3-Boliden vom Walkenhorst Motorsport GT World Challenge Europe-Piloten Tim Creswick. Der Porsche traf daraufhin auch den Reifenstapel. Das Aus für beide Fahrzeuge. Das Rennen wurde erneut neutralisiert.

Nach 90 Rennminuten verbremste sich ein LMP3 in der letzten Kurve massiv. Das Inter Europol Competition-Fahrzeug traf Antares Au im Manthey Fahrzeug, welcher ebenfalls sofort ausschied. Auch Sergey Stolyarov im WINWARD Racing Mercedes-AMG GT3 wurde getroffen und schied in der Box aus. Das Rennen musste erneut neutralisiert werden.

Ergebnis (Top 10):

1. Yudai Uchida/Esteban Masson/Daniel Serra – Car Guy Racing – Ferrari 296 GT3
2. Custodio Toledo/Cedric Sbirrazzuoli/Riccardo Agostini – AF Corse – Ferrari 296 GT3
3. Dustin Blattner/Ben Tuck/Dennis Marschall – Kessel Racing – Ferrari 296 GT3
4. Ryan Hardwick/Riccardo Pera/Richard Lietz – Manthey EMA – Porsche 911 GT3 R
5. Massimiliano Wisser/Manuel Franco/Davide Rigon – AF Corse – Ferrari 296 GT3
6. Jules Gounon/Gabriele Piana/Rinat Salikhov – WINWARD Racing – Mercedes-AMG GT3
7. Claudio Schiavoni/Matteo Cressoni/Alessio Picarielli – Proton Competition – Porsche 911 GT3 R
8. Anthony McIntosh/Parker Thompson/Ben Barnicoat – 2Seas Motorsport – Mercedes-AMG GT3
9. Bashar Mardini/James Kell/Nico Menzel – Car Collection Motorsport – Porsche 911 GT3 R
10. Bihuang Zhou/Elias Seppänen/Ralf Aron – Climax Racing – Mercedes-AMG GT3

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