Da der Verbrauch durch einen neuen Ökosprit leicht angestiegen ist, wird die maximale Stintlänge im GT World Challenge Europe Endurance Cup verkürzt.

In der GT World Challenge Europe wird in diesem Jahr ein neuer Ökosprit genutzt. Durch den neuen Kraftstoff steigt der Verbrauch der GT3-Boliden leicht an, was Auswirkungen auf die Regularien in der Rennserie hat.

Die maximale Stintlänge, die bislang 65 Minuten betrug, wird leicht verkürzt. Maximal dürfen die Fahrzeuge nun 63 Minuten am Stück auf der Strecke unterwegs sein.

Nötig wurde die Änderung, da bei einigen Fahrzeugen der Verbrauch sonst die maximale Sprintmenge überschreiten würde und die Gefahr besteht, dass die Fahrzeuge ohne Treibstoff ausrollen. Laut einiger Aussagen im Fahrerlager bestand die Gefahr vorallem beim Lamborghini Hurácan GT3 sowie dem neuen Ford Mustang GT3.

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