In Macau findet erstmals seit 2019 der FIA GT World Cup statt. Wie blicken für euch auf die beiden Trainingssitzungen zurück.
Training 1:
Im ersten Training fuhr der diesjährige GT World Challenge Europe Endurance Cup-Meister Raffaele Marciello, in seinem letzten Rennwochenende mit Mercedes-AMG, die Bestzeit. Im Fahrzeug von Landgraf Motorsport umrundete er den legendären Guia Circuit in 2:16.150 Minuten.
Rang zwei ging an den ehemaligen FIA GT World Cup-Sieger Laurens Vanthoor im TORO Racing Porsche 911 GT3 R. Dem Belgier fehlten 0,247 Sekunden auf die Bestzeit des Italieners, der unter schweizer Flagge an den Start geht.
Matteo Cairoli komplettiert im Absolut Racing Porsche die Top 3-Positionen. Die Top 10 beendeten die Sitzung innerhalb einer Sekunde, was die hohe Leistungsdichte im FIA GT World Cup zeigt.
Die halbstündige Sitzung verlief ohne ernsten Zwischenfall. Ferrari-Werkspilot Daniel Serra musste einmal im Harmony Racing Ferrari 296 GT3 zurücksetzen, da er in der Melco-Haarnadel einen Rückstau erzeugte. Kevin Estre schlug im HubAuto Racing Porsche im Bereich Police in die Streckenbegrenzung ein, konnte die Fahrt aber ohne ernsthafte Beschädigung fortsetzen.
Ergebnis (Top 10):
1. Raffaele Marciello – Mercedes-AMG Team Landgraf – Mercedes-AMG GT3
2. Laurens Vanthoor – TORO Racing – Porsche 911 GT3 R
3. Matteo Cairoli – Absolute Racing – Porsche 911 GT3 R
4. Kevin Estre – HubAuto Racing – Porsche 911 GT3 R
5. Maro Engel – Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing – Mercedes-AMG GT3
6. Daniel Juncadella – Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing – Mercedes-AMG GT3
7. Sheldon van der Linde – WRT – BMW M4 GT3
8. Edoardo Mortara – Absolute Racing – Audi R8 LMS GT3
9. Ye Hongli – R&B Racing – Porsche 911 GT3 R
10. Earl Bamber – D2 Racing Team – Porsche 911 GT3 R
Training 2:
In der allerletzten Runde fuhr Matteo Cairoli im Absolute Racing Porsche 911 GT3 R die Bestzeit im zweiten Training des FIA GT World Cup in Macau. Der Italiener umrundete den gefürchteten Stadtkurs in 2:15.532 Minuten.
Rang zwei geht an Raffaele Marciello im Landgraf Motorsport Mercedes-AMG GT3. Marciello fehlten schlussendlich 0,033 Sekunden auf Cairoli.
Daniel Juncadella folgt im Craft-Bamboo Racing Mercedes auf der dritten Position. Nur 0,005 Sekunden fehlten ihm auf Marciello.
Die hohe Leistungsdichte im Feld des FIA GT World Cup wurde auch im zweiten Training eindrucksvoll bewiesen. Die 14 schnellsten Fahrzeuge beendeten die Sitzung innerhalb einer Sekunde! Dies verspricht viel Spannung für das morgige Qualifying und die beiden Rennen übers Wochenende.
Bis auf einen Ausrutscher von Maro Engel in die Auslaufzone der Lisboa-Kurve gab es erneut eine Sitzung ohne ernsthaften Zwischenfall auf dem Guia Circuit.
Ergebnis (Top 10):
1. Matteo Cairoli – Absolute Racing – Porsche 911 GT3 R
2. Raffaele Marciello – Mercedes-AMG Team Landgraf – Mercedes-AMG GT3
3. Daniel Juncadella – Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing – Mercedes-AMG GT3
4. Daniel Serra – Harmony Racing – Ferrari 296 GT3
5. Augusto Farfus – ROWE Racing – BMW M4 GT3
6. Sheldon van der Linde – WRT – BMW M4 GT3
7. Edoardo Mortara – Absolute Racing – Audi R8 LMS GT3
8. Maro Engel – Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing – Mercedes-AMG GT3
9. Laurens Vanthoor – TORO Racing – Porsche 911 GT3 R
10. Earl Bamber – D2 Racing Team – Porsche 911 GT3 R
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