BMW M Motorsport verpflichtet Robin Frijns als neuen Werksfahrer. Der 31-Jährige wird unter anderem in die Testarbeit des BMW M Teams WRT mit dem BMW M Hybrid V8 eingebunden. Der LMDh-Prototyp wird auf den Einstieg in die FIA World Endurance Championship (WEC) in der Saison 2024 vorbereitet. Über erste Renneinsätze für Frijns wird zu einem späteren Zeitpunkt entschieden. Frijns ist der 22. Werksfahrer im Aufgebot von BMW M Motorsport.

Bereits zu Anfang seiner Rennfahrer-Karriere war Robin Frijns ein Mitglied der BMW M Motorsport Familie. In der Saison 2010 gewann er den Titel in der Formel BMW Europe und war damit der letzte Champion in dieser Nachwuchs-Rennserie. Danach machte sich Frijns mit Erfolgen in verschiedenen Rennserien einen Namen. Unter anderem feierte er in der DTM drei Rennsiege und belegte in der Saison 2020 den dritten Platz in der Gesamtwertung. Gemeinsam mit dem WRT-Team wurde Frijns 2021 Champion in der LMP2-Kategorie der WEC und Klassensieger bei den 24 Stunden von Le Mans, gewann 2018 das Bathurst 12 Hour, 2017 den Blancpain GT Sprint Titel und 2015 den Blancpain GT Series Fahrertitel. 2022 triumphierte er bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring. Auch in der ABB FIA Formula E World Championship feierte der Niederländer zahlreiche Erfolge.

Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport): „Robin Frijns ist mit seiner Vielseitigkeit und seiner großen Erfahrung im Prototypen-Rennsport eine großartige Verstärkung für unser Werksfahrer-Aufgebot. Er wird im ersten Schritt am Testprogramm mit dem BMW M Hybrid V8 für den WEC-Einstieg teilnehmen. Er kennt das Team und die Rennserie sehr gut und kann mit Sicherheit einen wertvollen Beitrag zu einer erfolgreichen Vorbereitung auf die Saison 2024 leisten. Mit Blick auf seine Erfolge ist klar, dass Robin Frijns auch im GT-Sport ein extrem starker Fahrer ist. Über eventuelle Renneinsätze werden wir jedoch erst zu einem späteren Zeitpunkt entscheiden. Zunächst einmal sind wir sehr froh, ihn bei uns in der BMW M Motorsport Familie zu haben.“

Robin Frijns: „Es ist großartig, nach so vielen Jahren zu BMW M Motorsport zurückzukehren, wo damals in der Formel BMW Europe alles angefangen hat. Ich freue mich auf die neuen Herausforderungen, zu denen unter anderem das Testprogramm mit dem BMW M Hybrid V8 für den WEC-Einstieg 2024 gehören wird. Die Aussicht darauf, dieses Auto fahren und damit ein Teil einer neuen goldenen Ära des Motorsports sein zu können, ist eine große Motivation.“

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