72 GT3-Fahrzeuge wurden für die 2023er Ausgabe der 24h Spa genannt, ein neuer Rekord!
Die Nennliste umfasst Fahrzeuge von acht weltbekannten Automobilmarken und bringt Eliteteams aus der ganzen Welt zusammen. Sie werden in fünf hart umkämpften Klassen gegeneinander antreten, während das zweimal rund um die Uhr stattfindende Rennen zum 75. Mal ausgetragen wird.
Dies verspricht ein wahrhaft globaler sportlicher Wettbewerb zu werden, mit Teams, die aus China, Australien und den Vereinigten Staaten anreisen, um den Sieg beim Ardennen-Klassiker zu erringen. Die Startaufstellung für 2023 entspricht der Rekordteilnehmerliste, die vor der Ausgabe 2019 bekannt gegeben wurde, obwohl damals insgesamt 71 GT3-Fahrzeuge am Start waren. Somit könnte am Nachmittag des 1. Juli eine neue Bestmarke aufgestellt werden.
Das Rennen bildet den Höhepunkt der fast einwöchigen Feierlichkeiten in Spa-Francorchamps. Auf der Strecke werden im Vorfeld des Hauptereignisses acht Rahmenrennen in vier hochrangigen Serien sowie spektakuläre GT1-Maschinen und virtueller Motorsport im Fahrerlager zu sehen sein. Auch abseits der Rennstrecke wird es eine Fülle von Unterhaltungsangeboten geben, deren Höhepunkt die Parade am Mittwoch in der Innenstadt von Spa und das Musikkonzert am Samstagabend sind.
Im Fahrerlager herrscht ab Donnerstag reges Treiben, unter anderem mit exklusiven Präsentationen führender Marken, der Pirelli Experience und der Fanatec Esports-Arena. In den Abendstunden finden Boxenführungen und Vorführungen statt, und in der CrowdStrike 24 Hours of Spa Fan Zone ist für alle Altersgruppen etwas dabei. Dies ist in der Tat das Top-Ereignis für den Beginn des Sommers 2023.
Aus sportlicher Sicht kehrt das wettbewerbsintensivste GT-Rennen der Welt zu seiner vollen Stärke zurück, indem es das 56 Fahrzeuge umfassende Starterfeld des Fanatec GT Europe Endurance Cups mit mehreren Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli-Programmen und Gaststarts kombiniert.
Dies sind die Marken, die 2023 bei den CrowdStrike 24 Stunden von Spa um den Sieg kämpfen werden und die Teams, die sie vertreten werden:
Aston Martin:
Aston Martin blickt auf eine lange und geschichtsträchtige Verbindung mit Spa-Francorchamps zurück, deren Höhepunkt der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen im Jahr 1948 war. Die Marke, die in der GT-Ära der Veranstaltung eine feste Größe war, wird 2023 dank des in Málaga ansässigen Teams Bullitt Racing, das sein Debüt bei den 24 Stunden von Spa mit einem Silver-Cup-Wagen geben wird, in der Startaufstellung vertreten sein. Das Team wird versuchen, Aston den zweiten Klassensieg seit der Einführung der GT3-Regeln im Jahr 2011 zu sichern, nachdem Oman Racing by TF Sport 2019 einen denkwürdigen Pro-Am-Triumph errungen hat.
Audi:
Audi hat die frühen Jahre der GT3-Ära dominiert, ist aber seit 2017 ohne einen Gesamtsieg. Der Versuch, an die Spitze zurückzukehren, wird von seinem letzten Sieger, dem Saintéloc Junior Team, angeführt, während Tresor Orange1 und Comtoyou Racing weitere Pro-Starter sind. Der Neuling Comtoyou hat zwei weitere Autos auf der Nennliste, eines im Gold Cup und ein weiteres in der Pro-Am, während Boutsen VDS das lokale Interesse mit Autos in den Kategorien Gold und Silver noch weiter anheizen wird. Tresor Attempto Racing teilt seine Teilnehmer zwischen Gold und Bronze auf, während die Mannschaft von Saintéloc zusätzlich im Silver Cup antritt. Das Audi-Kontingent wird durch die Bronze-Cup-Hoffnung CSA Racing und das chinesische Uno Racing Team vervollständigt, die beide ihr Debüt bei den 24 Stunden von Spa geben werden.
BMW:
BMW ist seit 2018 auf der Jagd nach seinem 25. Gesamtsieg und im Fahrerlager herrscht das Gefühl, dass dies das Jahr sein könnte. Das Team WRT ist eine große Bereicherung für die Marke. Der zweimalige Gesamtsieger bringt zwei Pro-Autos mit und hat Fahrer wie Maxime Martin, Dries Vanthoor und Valentino Rossi im Aufgebot. Zwei weitere Pro-Crews kommen von Rowe Racing, selbst zweifacher Sieger in den Ardennen und zweifellos ein ernsthafter Anwärter für 2023. Walkenhorst Motorsport ist die letzte BMW-Mannschaft, die das Rennen gewonnen hat, und setzt Autos in den Cup-Klassen Silver und Bronze ein, während es in den Kategorien Gold und Bronze weitere Autos vom Team WRT gibt.
Ferrari:
Ferrari hat das 24-Stunden-Rennen 2021 gewonnen und im vergangenen Jahr einen Platz auf dem Gesamtpodium errungen. In diesem Jahr wird der neue 296 GT3 eingesetzt, von dem sich die Marke aus Maranello erhofft, dass er an den Erfolg des Modells 488 anknüpfen kann. AF Corse wird mit zwei Pro-Crews an den Start gehen, die beide mit Fahrern von Ferrari Competizioni besetzt sind. Die italienische Mannschaft wird auch zwei Autos im Bronze Cup einsetzen, wobei der Wagen mit der Nummer 52 mit den mehrfachen Klassensiegern Louis Machiels und Andrea Bertolini besetzt sein wird. Samantha Tan kehrt als Teil der neuen Allianz ST Racing with Rinaldi zurück, die mit dem fünfmaligen Klassensieger 488 GT3 um die Pro-Am-Ehren kämpfen wird.
Lamborghini:
Könnte dies das Jahr für Lamborghini sein? Mit einem neuen Auto, der Hinzunahme von Iron Lynx, dem Sieger von 2021, und der Rückkehr von K-PAX Racing gibt es Grund zu der Annahme, dass die italienische Marke den Ardennen-Klassiker endlich erobern kann. Iron Lynx ist ein weiterer Teilnehmer des Gold Cups, während im Silver Cup zwei Autos von Grasser Racing und ein weiteres von VSR an den Start gehen. Das reine Frauenteam Iron Dames wird versuchen, dem Klassensieg von 2022 den Bronze Cup hinzuzufügen und wird von AGS Events unterstützt, während der mehrfache Klassensieger Barwell Motorsport zusammen mit Leipert Motorsport in der Pro-Am-Klasse antreten wird. Mit Vertretern in allen fünf Klassen wird 2023 ein großes Jahr für Lamborghini werden.
McLaren:
McLaren hat in diesem Jahr ein neues Auto, den aufgefrischten 720S Evo, der in Monza sein Debüt in der Fanatec GT World Challenge Europe geben wird. Die Hoffnungen auf den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen ruhen auf Garage 59, das mit einer Mannschaft junger Talente in die Pro-Klasse zurückkehrt. Die wahre Stärke der britischen Marke liegt jedoch im Bronze Cup, in dem fünf Autos um den Klassensieg kämpfen werden. Garage 59 wird seinen eigenen Wagen einsetzen und sich mit Sky Tempesta Racing zusammentun, um den McLaren mit der Startnummer 93 einzusetzen. Ähnlich verhält es sich bei Optimum Motorsport, das die Mannschaft mit der Startnummer 5 und das Schwesterauto von Inception Racing betreut. Der Newcomer 7TSIX vervollständigt das McLaren-Aufgebot, das das Zeug hat, einen ernsthaften Kampf um den Bronze Cup zu führen.
Mercedes-AMG:
Mercedes-AMG wird bei den diesjährigen CrowdStrike 24 Stunden von Spa dank eines außergewöhnlichen Starterfeldes von 16 Fahrzeugen die am besten vertretene Marke sein. Titelverteidiger Akkodis ASP wird mit zwei Profi-Fahrzeugen an den Start gehen, während das Mercedes-AMG Team GruppeM und das Mercedes-AMG Team AlManar weitere hochkarätige Fahrzeuge genannt haben. Winward Racing wird zwei Gold Cup-Crews an den Start bringen, während Madpanda Motorsport versuchen wird, einen zweiten Silver Cup-Sieg zu erringen und GetSpeed hat jeweils ein Auto in der Silver- und Bronze-Klasse bestätigt. Weitere Nennungen für den Bronze Cup kommen von SunEnergy1 Racing, dem Haupt Racing Team, Akkodis ASP und dem Team Theeba Motorsport der saudischen Rennfahrerin Reema Juffali sowie Pro-Am-Programme für CrowdStrike Racing by Riley und dem Haupt Racing Team. Mit dem letztgenannten Team, das einen dritten AMG GT3 in einer noch zu bestätigenden Klasse einsetzt, wird Mercedes-AMG das diesjährige Rennen mit voller Kraft in Angriff nehmen.
Porsche:
Der neue 911 GT3 R von Porsche wird bei den diesjährigen CrowdStrike 24 Stunden von Spa in voller Stärke antreten. Dinamic GT Huber Racing und Rutronik Racing sind die ganze Saison über in der Pro-Klasse unterwegs, während Manthey EMA einen weiteren potenziellen Sieger ins Rennen schickt. Dinamic GT Huber Racing hat zwei weitere Fahrzeuge im Einsatz, eines für den Silver Cup und eines für den Bronze Cup. Fünf weitere Bronze-Cup-Teilnehmer kommen von CLRT, Herberth Motorsport, Huber Motorsport, Team Parker Racing und Pure Rxcing. Mit Car Collection Motorsport, GMG Racing, Grove Racing und Modena Motorsports ist Porsche auch mit vier Pro-Am-Teams vertreten. Damit ist die Stuttgarter Marke sowohl in der Bronze- als auch in der Pro-Am-Kategorie die am stärksten vertretene Marke.
Stéphane Ratel: „Mit großem Stolz präsentieren wir diese außergewöhnliche Teilnehmerliste für die 75. Ausgabe der CrowdStrike 24 Stunden von Spa. Ein 72 Fahrzeuge umfassendes Feld mit acht Marken spiegelt nicht nur den legendären Status der Veranstaltung wider, sondern auch die harte Arbeit, die in ihren anhaltenden Erfolg investiert wurde. Der Zuspruch für die neue Bronze-Cup-Klasse hat die Erwartungen übertroffen, und in allen fünf Kategorien ist mit einem sehr hohen Wettbewerbsniveau zu rechnen. Es ist auch erfreulich, dass so viele Teams aus der ganzen Welt anreisen. Das CrowdStrike 24-Stunden-Rennen von Spa ist ein Rennen von internationaler Bedeutung, und das zeigt sich deutlich an der Vielfalt unserer Teilnehmerliste. Wir freuen uns darauf, die Teams und natürlich die zahlreichen Fans zu einer spektakulären Show in diesem Sommer begrüßen zu dürfen.“
Die Nennliste könnt ihr hier einsehen:
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