Wir blicken auf den zweiten Tag des Prologue der FIA WEC in Sebring zurück.
Vormittagssitzung:
In der Vormittagssitzung der GTE Pro fuhr der Porsche-Werkswagen von Michael Christensen und Kevin Estre die Bestzeit. Das Fahrzeug fuhr auch bereits am ersten Tag in beiden Sitzungen die Bestzeit – hier mehr dazu. In 1:55.315 Minuten umrundete der Wagen den legendären Kurs in Sebring und war damit mehr als eine Sekunde schneller als alle Konkurrenten. Doch die Sitzung verlief nicht fehlerfrei für das Porsche-Duo. Michael Christensen musste den Wagen nach der Bestzeit mit einem Antriebsdefekt abstellen.
Rang zwei geht an die Corvette von Tommy Milner und Nick Tandy.
Der zweite Porsche-Werkswagen von Gianmaria Bruni und Richard Lietz komplettiert die Top 3.
Ergebnis GTE Pro (Top 5):
1. Michael Christensen/Kevin Estre – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
2. Tommy Milner/Nick Tandy – Corvette Racing – Corvette C8.R
3. Gianmaria Bruni/Richard Lietz – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
4. Alessandro Pier Guidi/James Calado – AF Corse – Ferrari 488 GTE
5. Miguel Molina/Antonio Fuoco – AF Corse – Ferrari 488 GTE
Auch in der GTE Am geht die Bestzeit an einen Porsche. Das Dempsey Proton Racing-Fahrzeug von Christian Ried, Sebastian Priaulx, Harry Tincknell und Memo Gidley wurde auf der ersten Position klassifiziert. Kuriosum: Der Project 1 Porsche von Matteo Cairoli, Mikkel O. Pedersen und Niki Leutwiler umrundete den Kurs in Sebring gleich schnell. Da das Dempsey Proton Racing-Fahrzeug die Rundenzeit zuerst setzte, wurde der Wagen des Teams aus Baden-Württemberg auf Position eins gewertet.
Der zweite Dempsey Proton Racing Porsche von Fred Poordad, Patrick Lindsey, Julien Andlauer und Jan Heylen komplettiert die Top 3.
Ergebnis GTE Am (Top 5):
1. Christian Ried/Sebastian Priaulx/Harry Tincknell/Memo Gidley – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
2. Matteo Cairoli/Mikkel O. Pedersen/Niki Leutwiler – Project 1 – Porsche 911 RSR
3. Fred Poordad/Patrick Lindsey/Julien Andlauer/Jan Heylen – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
4. Brendan Iribe/Oliver Milroy/Ben Barnicoat – Project 1 – Porsche 911 RSR
5. Claudio Schiavoni/Matteo Cressoni/Giancarlo Fisichella – Iron Lynx – Ferrari 488 GTE
Nachmittagssitzung:
Corvette fuhr in der finalen Sitzung die GTE Pro-Bestzeit. Die C8.R von Tommy Milner und Nick Tandy umrundete den Kurs in 1:56.476 Minuten.
Die beiden Werks-Porsche komplettierten die Top 3 in der Sitzung.
Ergebnis GTE Pro (Top 5):
1. Tommy Milner/Nick Tandy – Corvette Racing – Corvette C8.R
2. Gianmaria Bruni/Richard Lietz – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
3. Michael Christensen/Kevin Estre – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
4. Miguel Molina/Antonio Fuoco – AF Corse – Ferrari 488 GTE
5. Alessandro Pier Guidi/James Calado – AF Corse – Ferrari 488 GTE
Der Dempsey Proton Racing Porsche von Christian Ried, Sebastian Priaulx, Harry Tincknell und Memo Gidley beendete die Nachmittagssitzung erneut an der besten Position in der GTE Am. In 1:57.787 Minuten umrundete der RSR den Kurs in Sebring.
Rang zwei geht dabei erneut an den Project 1 Porsche von Matteo Cairoli, Mikkel O. Pedersen und Niki Leutwiler.
Der AF Corse Ferrari von Simon Mann, Christoph Ulrich und Toni Vilander komplettiert die Top 3.
Geprägt wurde die Sitzung von einem heftigen Unfall des Project 1 Porsche von Brendan Iribe, Oliver Milroy und Ben Barnicoat. Das Fahrzeug wurde bei dem Anprall so stark beschädigt, dass es vor Ort nicht repariert werden kann. Für den Saisonauftakt am Ende der Woche sucht das niedersächsische Team derzeit ein Ersatzfahrzeug – hier mehr dazu.
Ergebnis GTE Am (Top 5):
1. Christian Ried/Sebastian Priaulx/Harry Tincknell/Memo Gidley – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
2. Matteo Cairoli/Mikkel O. Pedersen/Niki Leutwiler – Project 1 – Porsche 911 RSR
3. Simon Mann/Christoph Ulrich/Toni Vilander – AF Corse – Ferrari 488 GTE
4. Fred Poordad/Patrick Lindsey/Julien Andlauer/Jan Heylen – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
5. Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Nick Cassidy – AF Corse – Ferrari 488 GTE
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