Das Christkind hat bei PROsport Racing bereits frühzeitig einen Boxenstopp eingelegt. Teamchef Christoph Esser strahlt sichtlich mit der Eifel-Sonne um die Wette und verkündet nicht ohne Stolz, dass der Einsatz von jeweils zwei Aston Martin Vantage GT4 sowohl in der European GT4 Series – der GT4-Europameisterschaft, in der PROsport bereits drei Titel gewonnen hat – als auch in der ADAC GT4 Germany sowie bei allen Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS, früher VLN) inklusive 24h-Rennen Nürburgring gesichert ist. Und die zweite frohe Botschaft lautet: Für dieses umfassende Engagement sind bereits alle Fahrer-Verträge unterschrieben, bis auf einen Sitz in der ADAC GT4 Germany.
Auf der Nordschleife wird das Rennteam mit Sitz im Nürburgring-nahen Wiesemscheid zudem einen Vantage GT3 in der ProAm-Kategorie einsetzen, und zwar bei allen Rennen und mit bereits feststehender Besetzung. Darüber hinaus gibt es Pläne, bei ausgesuchten Rennen einen zweiten Vantage GT3 mit Top-Besetzung an den Start zu bringen. Obligatorisch ist der NLS-Einsatz des Porsche Cayman für Rookies in der „Grünen Hölle“, um das sogenannte Permit zu erlangen.
Teamchef Christoph Esser: „Ich bin sehr glücklich, dass wir schon zu einem so frühen Zeitpunkt unser komplettes Programm für die kommende Saison verkünden können und bis auf eine Ausnahme alle Fahrer, die wir zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben werden, auch schon ihre Verträge unterzeichnet haben. Jetzt freue ich mich auf Weihnachten, auf ein paar Tage Ruhe. Eine Winterpause haben wir ja nicht, schon am 8. Januar reisen wir nach Dubai zum ersten Rennen. Ganz ehrlich, ich freue mich sehr auf 2022.“
„Was 2019 mit einer äußerst schwierigen und enttäuschenden Saison begann, erweist sich mehr und mehr als guter Deal für uns, nämlich die Zusammenarbeit mit Aston Martin und der Einsatz des Vantage GT4. Für unser großes Programm werden wir sogar noch zwei weitere Vantage GT4 anschaffen.“
Alle Artikel zu den Themen: ADAC GT4 Germany, GT4 European Series, PROsport Racing, VLN