Nach bis zu 47 Autos in der Saison 2021, boomt die GT4 European Series weiter. Die meisten Teams wollen das Programm in der SRO-Serie fortsetzen, dazu haben viele neue Teams Interesse an einen Einstieg in die Rennserie.

2021 erlebte die GT4 European Series, nach einer eher teilnehmerschwächeren Saison 2020, eine Erfolgssaison. Bis zu 47 Autos gingen in der Saison in der SRO-Serie an den Start. Niemals waren weniger als 41 Autos vor dem Rennwochenende genannt.

„Ich glaube, dass die SRO bald massive Kopfschmerzen bekommt, was die Starterzahl angeht“, so ein Sprecher der GT4 European Series. Der Sprecher bestätigt, dass die meisten Teams aus der 2021er Saison dem SRO bereits bestätigt haben, eine Rückkehr im kommenden Jahr zu planen. Zudem haben auch neue Teams den Einstieg in die Rennserie bereits angekündigt. „Es ist fast unmöglich, die 2021er Teams und viele Neueinsteiger am Start zu haben“, so der Sprecher weiter.

Aus deutscher Sicht haben bereits zwei Teams angekündigt, 2022 in die GT4 European Series einsetzen. Zakspeed plant ein Zweiwagenprogramm – hier mehr dazu. Auch das neue Team von Jörg van Ommen und Philipp Zakowski, [ z |vo ] Racing, plant den Einsatz eines Mercedes-AMG GT4 – hier mehr dazu. Racing Spirit of Leman und GPA Racing haben ebenfalls bereits öffentlich mitgeteilt, 2022 in die Rennserie einsteigen zu wollen.

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