Für viel Kritik sorgen die Tracklimits bei der 2020er Ausgabe der 24h Spa. Laurens Vanthoor kritisiert diese scharf über Twitter und weitere Piloten anderer Marken stimmen dem Belgier zu.
Bei der 2020er Ausgabe der 24h Spa werden ausschließlich die Tracklimits im Bereich Eau Rouge/Raidillon überwacht, an allen anderen Punkten der Strecke sind diese freigegeben. Die Rennleitung erklärt dieses Vorgehen, mit Personalknappheit durch Covid-19-Einschränkungen. Es ist nicht genügend Personal an den Streckensicherungsposten um die Vorfälle zu melden und zu wenig Personal in der Rennleitung um die Fälle zu bearbeiten. Aus diesem Grund konzentriert sich die Rennleitung auf die Tracklimits im Bereich Eau Rouge/Raidillon. Die Piloten nutzten dies mit sehr abenteuerlichen Linien in den weiteren Streckenabschnitten aus, was für viel Verwunderung und Kritik bei den Fans sorgte.
Zudem steigt die Gefahr durch das Vorgehen. Im Nachttraining am Donnerstag war Dries Vanthoor mit einem Reifenschaden mit ca. 50 km/h in der Auslaufzone der Blanchimont unterwegs und schleppte sich zurück in die Boxengasse. Ein FFF Racing Team Lamborghini, der mit Vollgas durch die Auslaufzone fuhr, verfehlte den havarierten Audi nur hauchdünn und sorgte für einen großen Schrecken bei allen beteiligten.
Porsche-Werksfahrer Laurens Vanthoor kritisierte das Vorgehen bei den Tracklimits auf Twitter: „Können wir uns nicht einfach drauf einigen, dass wir innerhalb der Tracklimits fahren? Das macht einfach keinen Sinn. Die ganze Welt lacht über uns!“ Zuspruch erhält der Belgier unter anderem von seinen Konkurrenten. Albert Costa (Lamborghini/Emil Frey Racing), Davide Rigon (Ferrari/SMP Racing),Maxime Soulet (Bentley/K-Pax Racing) sowie Ricardo Sanchez (Mercedes/Madpanda Motorsport) stimmten via dem Kurznachrichtendienst Vanthoor bei.
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Auch Kelvin van der Linde stimmt ein, dass die Regelung nicht optimal ist. Aber als Rennfahrer muss man alles aus den Gegebenheiten ausnutzen, denn sonst belegt man die letzte Position. Der Südafrikaner hofft, dass es zum Rennen eine Klarstellung der Regeln gibt, damit sich Szene wie aus dem Qualifying nicht wiederholen und die Piloten eine bessere Show bieten werden.
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