KKrämer Racing gibt einen Ausblick auf die 2020er Saison in der Nürburgring Langstrecken-Serie. Neben Fahrzeugen von BMW und Porsche setzte das Team erneut die Ginetta G55 GT4 ein.
KKrämer Racing wird auch im Jahr 2020 die komplette Saison in der Nürburgring Langstrecken-Serie bestreiten und auch beim 24h-Rennen an den Start gehen. Unterstützt wird das Team vom neuen Sponsor Fassbender Tenten. Seit Mai hat das Team erfolgreiche Tests in Hockenheim und auf der Nürburgring-Nordschleife bestritten.
2019 setzte KKrämer Racing erstmals die Ginetta G55 GT4 in der VLN ein. Und auch für die Saison 2020 plant der Rennstall, erneut mit dem exotischen Fahrzeug aus Großbritannien in der Eifel zu starten. Dies bestätigte Teamchef Karsten Krämer gegenüber GT-Place. Vom britischen Hersteller wird der Rennstall aus Bergisch Gladbach weiterhin werksseitig unterstützt. Die Stammpiloten aus dem Vorjahr werden erneut am Steuer des Fahrzeugs Platz nehmen.
Die Ginetta wird nicht das einzige GT4-Fahrzeug sein, welches 2020 vom Rennstall in der Nürburgring Langstrecken-Serie eingesetzt werden wird. Der Rennstall von Karsten Krämer wird zwei Porsche Cayman GT4 an den Start bringen, welche in der Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing, der Cup 3-Klasse, an den Start gehen werden. 2019 dort das Team den zweiten Platz in der Unterwertung für Fahrzeuge der Baureihe 981 und konnte diese beim 24h-Rennen gewinnen.
Abgeschlossen wird das Aufgebot von KKrämer Racing vom Einsatz eines BMW 325i in der V4-Klasse. Dieses Fahrzeug wird für Permitzwecke eingesetzt.
„Aufgrund der Coronasituation kann es natürlich sein, dass eine Teilnahme von Fahrern aus England, den USA oder Russland nicht von Beginn an möglich sein wird“, so Krämer. „Wir sind auf jeden Fall perfekt vorbereitet für die Saison!“
Die drei GT4-Fahrzeuge beim Testen in Hockenheim:
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