BMW wiederholt den Vorjahressieg in der GTLM-Klasse der 24h Daytona.

John Edwards, Augusto Farfus, Chaz Mostert und Jesse Krohn gewinnt die 24h Daytona in der GTLM-Klasse. Das Quartett wechselte sich im, vom BMW Team RLL eingesetzten, BMW M8 GTE ab. Für BMW ist es der zweite Sieg bei den 24h Daytona in der GTLM-Klasse. 2019 gewann Farfus gemeinsam mit Connor de Phillippi, Philipp Eng und Colton Herta die Klasse für GTE-Fahrzeuge. Im Jahr 2020 zeichnete sich das Fahrzeug vorallem durch einen hohen Topspeed aus, so dass der schwarze M8 GTE im Oval von Daytona viele Überholmanöver erfolgreich durchführen konnte.

Um die weiteren Plätze in den Top drei sorgten die beiden Porsche 911 RSR in der letzten Rennstunden einen spannenden Zweikampf.

Antonio Garcia, Jordan Taylor und Nick Catsburg belegten in der Corvette C8.R beim Renndebüt die vierte Position.

Der Risi Competizione Ferrari 488 GTE war bis ca. 90 Minuten vor Rennende ebenfalls in der Führungsrunde. James Calado explodierte danach im Oval allerdings ein Reifen, der den Ferrari so stark beschädigte, dass das Fahrzeug abgestellt werden musste.

Ergebnis (Top 5):

1. John Edwards/Augusto Farfus/Chaz Mostert/Jesse Krohn – BMW Team RLL – BMW M8 GTE
2. Earl Bamber/Laurens Vanthoor/Mathieu Jaminet – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
3. Nick Tandy/Frédéric Makowiecki/Matt Campbell – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
4. Antonio Garcia/Jordan Taylor/Nick Catsburg – Corvette Racing – Corvette C8.R
5. Connor de Phillippi/Phillip Eng/Bruno Spengler/Colton Herta – BMW Team RLL – BMW M8 GTE

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