Zur 2020er Ausgabe der 24h Spa gibt es eine Regeländerung beim vorgeschriebenen technischen Boxenstopp. Ziel ist es, die Auswirkung des Stopps im Rennergebnis zu vermindern.
Bei der 2020er Ausgabe der 24h Spa wird das Reglement des vorgeschriebenen technischen Boxenstopps angepasst. Das Ziel der Regelmacher ist es, dass der Pflichtstopp nicht mehr so eine große Auswirkung auf das Rennergebnis haben wird.
Zur 2020er Ausgabe wird der Boxenstopp verkürzt. In den vergangenen Jahren musste der Halt min. fünf Minuten lang sein – zukünftig werden es vier Minuten sein. Der Boxenstopp ist zwischen der 12. und 22. Rennstunde erlaubt.
2020 darf der Boxenstopp erstmals während einer Full Course Yelloy- oder Safety Car-Phase stattfinden. Bislang musste der Halt unter der grünen Flagge stattfinden. Dadurch haben in den letzten Jahren viele Teams den Moment eines Zwischenfalls abgewartet und sind wenige Momente vor der Gelbphase in die Boxenstraße gefahren, um den Pflichtstopp abzusitzen.
Die Teams nutzen den vorgeschriebenen Halt vor allem zum Wechsel der Bremse oder weiteren kleineren Reparaturen.
Alle Artikel zu den Themen: 24h Spa, GT World Challenge Europe