FIA veröffentlicht erste Version der Fahrereinstufungen 2020

Die FIA hat die erste Liste der Fahreeinstufungen der Saison 2020 präsentiert.

Traditionell teilt die FIA, die Piloten in vier Kategorien ein: Bronze, Silber, Gold und Platinum. Während Platimum die höchste Einstufung ist, ist Bronze die niedrigste.

Doch wie unterscheiden sich die Einstufungen?

Platin:

– Maximalalter 50 Jahre
– Superlizenz der Formel 1 und/oder
– Sieg bei den 24h Le Mans und/oder
– Werkspilot eines Automobilherstellers und/oder
– Top 10-Platzierung in der IndyCar, Formel 2 etc. und/oder
– Top 6-Platzierung in einer Formel 3-Serie, World Series by Renault

Gold:

– Der Pilot erfüllt min. eine der Platinbedingungen, ist aber zwischen 51 und 59 Jahre alt und/oder
– Der Pilot hat einen Sieg bei einer Kart-Weltmeisterschaft oder einer Single Seater-Serie geholt und ist jünger als 35 Jahre und/oder
– Top-10-Platzierung in einer zweitklassigen internationalen Monoposto-Serie, wie z.B. A1 GP, Renault V6, FR2000 International, etc. und/oder
– Top-6-Platzierung in einer nationalen Single-Seater-Serie, wie z.B. einer nationalen Formel 3 oder dem Porsche Supercup und/oder
– Top-5-Platzierung in einer Entry-Level Single-Seater-Serie wie der Formel 4 und/oder
– Top-3-Platzierung in einem Markenpokal

Silber:

– Maximal 30 Jahre alt, aber keine der Bedingungen für Platin oder Gold erfüllt und/oder
– Kriterien für Platinum erfüllt, jedoch älter als 59 Jahre und/oder
– Meisterschaft in einer nationalen oder internationalen GT-Meisterschaft, wie z.B. das ADAC GT Masters, zusammen mit einem Profifahrer geholt und/oder
– Meisterschaft in einer nicht professionellen Serie wie z.B. der Ferrari Challenge oder der Lamborghini Super Trofeo gewonnen

Bronze:

– Im Besitz einer internationalen B-Lizenz, ohne eine der oben genannten Bedingungen zu erfüllen

Der Fahrerstatus ist im GT-Sport bezüglich der Klasseneinteilung enorm wichtig. In der GTE-Am-Klasse der FIA WEC ist z.B. auf jedem Fahrzeug mindestens ein Bronzepilot vorgeschrieben. In der ADAC GT4 Germany dürfen nur Piloten mit Bronze- oder Silber-Einstufung an den Start gehen.

Die wichtigsten Änderungen der Einstufungen von GT-Piloten:

Fahrer – vorherige Einstufung – neue Einstufung
Hunter Abbott – Silber – Bronze
Giacomo Altoè – Silber – Gold
Rodrigo Baptista – Silber – Gold
Marc Basseng – Gold – Silber
Nico Bastian – Silber – Gold
Kei Cozzolino – Silber – Gold
Charlie Eastwood – Silber – Gold
Elia Erhart – Silber – Bronze
Felipe Fraga – Silber – Gold
Raffaele Giammaria – Gold – Silber
Christian Hohenadel – Gold – Silber
Peter Kox – Gold – Silber
Marcel Marchewicz – Bronze – Silber
Jörg Müller – Platinum – Gold
Alex Müller – Gold – Silber
Stéphane Ortelli – Platinum – Gold
Jan Rehnig – Bronze – Silber
Ukyo Sasahara – Silber – Gold
Jan Philipp Springob – Bronze – Silber
Sheldon van der Linde – Silber – Gold
Kelvin van der Linde – Gold – Platinum
Marius Zug – Bronze – Silber