Der siegreiche Ferrari 488 GTE von James Calado und Alessandro Pier Guidi aus der GTE-Pro-Klasse beim FIA WEC-Rennen in Shanghai wurde disqualifiziert!

James Calado und Alessandro Pier Guidi verlieren den Klassensieg in China. Die technischen Kommissare der Langstreckenweltmeisterschaft fanden bei der Nachuntersuchung heraus, dass der Wagen nicht dem technischen Regularien entspricht.

Der vordere linke Bereich erreichte nicht die vorgeschriebe Mindesthöhe von 50 Millimeter. Dadurch nahmen die technischen Kommissare den AF Corse Ferrari 488 GTE mit der Startnummer #51 aus der Wertung.

Die Disqualifikation wurde damit begründet, da bei der technischen Nachuntersuchung kein Ölleck, keine visuelle Beschädigung und auch keine Beschädigung der Radaufhängung festgestellt wurde, die die Absenkung des Fahrzeugs erklären würde.

Batti Pregliasco, der Teammanager von AF Corse, sowie der technische Direktor Giuseppe Petrotta erklärten, dass die Absekung durch eine Kollision entstand. Sie denke, dass entweder eine Startkollision mit einem Porsche, oder eine Berührung mit dem Red River Sport Ferrari aus der GTE-Am-Klasse später im Rennen schuld dafür hat.

Durch die Disqualifikation des Ferraris von James Calado und Alessandro Pier Guidi feiert Porsche einen Doppelsieg in der Klasse. Michael Christensen und Kevin Estre werden als Sieger vor den Teamkollegen Gianmaria Bruni und Richard Lietz gewertet.

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