Toyota hat die technischen Details des GR Supra GT4 präsentiert.
Angetrieben wird der Toyota GR Supra GT4 von einem 2,998 ccm³ großen Sechyzylindermotor, der von einem Turbolader aufgeladen wird. Das Triebwerk leistet max. 430 PS und entwickelt 650 Nm, diese Werte sind allerdings von der BoP-Einstufung abhängig. Eine ECU von Magnetti Marelli übernimmt das Motormanagement. Ein automatisiertes 7-Gang-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad überträgt die Kraft auf die angetriebene Hinterachse. Die Antriebswelle stammt von GKN Motorsport und ist extra für hohes Drehmoment ausgelegt.
An der Vorderachse des Toyota GR Supra GT4 ist eine MacPherson-Radaufhängung verbaut. Am Heck haben die Toyota-Ingenieure eine Mehrlenkerachse verbaut. Dazu sind spezielle KW Motorsport Dämpfer im Supra montiert.
Das Fahrzeug wiegt 1.350 Kilogramm, dieser Wert ist allerdings von der BoP-Einstufung abhängig.
Der Kaufpreis des GT4-Fahrzeugs beträgt 175.000 €, zuzüglich Steuern. Den europäischen Vertrieb übernimmt die Toyota Motorsport GmbH.
Fahrzeugdaten im Überblick:
Bereich | Wert |
---|---|
Motor | Sechszylinder, turboaufgeladen |
Hubraum | 2.998 ccm³ |
Lesitung | 430 PS* |
Drehmoment | 650 Nm* |
ECU | Magnetti Marelli |
Auspuff | Akrapovič Rennsportauspuff |
Getriebe | Automatisiertes 7-Gang-Getriebe |
Antrieb | Hinterradantrieb |
Differenzial | Spezielles Motorsportdifferenzial |
Antriebswelle | GKN Motorsport, speziell auf hohes Drehmoment ausgelegt |
Länge | 4.460 mm |
Breite | 1.855 mm |
Höhe | 1.250 mm |
Gewicht | 1.350 kg* |
Tank | 120l ATL FT3 Sicherheitstank |
Sitz | OMP Rennsitz mit 6-Punkt-Sicherheitsgurt |
Preis | 175.000 € |
* abhängig von BoP-Einstufung.
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