Mit dem MARC II V8 wird bei den 12h Bathurst eine neue Generation an MARC-Fahrzeugen debütieren. Im Gegensatz zu dem Vorgänger, der sich an Kompaktfahrzeugen orientiert hat, orientiert sich der MARC II V8 an einem GT-Boliden – genauer gesagt am Ford Mustang!

Das Fahrzeug orientiert sich am 2018er Ford Mustang – das Design des Fahrzeugs wurde dem Musclecar angepasst. Allerdings sollte man erwähnen, dass der Wagen ansonsten nicht viel mit dem Mustang zu tun hat, da der MARC II V8 ein Siluettenfahrzeug ist.

Unter der Haube arbeitet ein 5,2 Liter V8-Triebwerk von Coyote, welches auch im Mustang GT350 eingesetzt werden wird. In der Rennversion wird das Kraftpaket ca. 620 PS leisten.

Das Fahrzeug ist nach der Transaxle Bauweise aufgebaut. Der Antriebsstrang wurde von Albins gebaut – genau wie bei den Supercars. Die Schaltvorgänge werden mit Schaltwippen direkt am Lenkrad durchgeführt.

Das Chassis wurde, genau wie bei den Supercars, von PACE Innovations entwickelt. Der Preis des Boliden soll bei ca. $300.000 – $350.000 liegen und man geht davon aus, dass die Fahrzeug den Mount Panorama Circuit in ca. 2,06 Minuten umrunden werden, was ca. 4-5 Sekunden langsamer ist als die GT3-Boliden.

Nach dem 12h Rennen in Bathurst soll der Wagen u.a. in der SPX-Klasse der 24h Series an den Start gehen.

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