Der GT4 Central European Cup ist, neben der Belgischen GT4 und der Nordeuropäischen GT4, eine von drei neuen GT4-Serien für das Rennjahr 2018 – wir stellen die Meisterschaft etwas genauer vor, da sie auch zukünftig bei uns auf der Seite vertreten sein wird.

Die SRO Motorsports Group startet die Serie um das wachsende Interesse der deutschen Fahrer und Teams zu bedienen. Während eine Runde auf deutschem Boden ausgetragen wird, finden die restlichen vier in kurzer Entfernung zu den westlichen, östlichen und südlichen Grenzen des Landes statt.

Organisiert wird die Meisterschaft direkt von der SRO Motorsports Group – während die Schweizerin Nina Pfiffner – die fünf europäische Sprachen spricht – die Serie managen wird. Nina Pfiffner war zuletzt in der Teamarbeit der Blancpain GT Series beschäftigt.

Rennkalender:

Beim Saisonauftakt in Most wird man zusammen mit dem ADAC GT Masters an den Start gehen. Auf dem Kurs nahe der tschechisch-deutschen Grenze wird es somit ein Rennwochenende geben, welches ein Highlight für den GT-Fan sein wird.

Das Saisonhighlight findet im Hochsommer in der Eifel statt. Man wird im Rahmenprogramm der TruckGP auf dem Nürburgring fahren – gemeinsam mit einem Feld wird dann die Belgische GT4 an den Start gehen. Mit der GT4 Belgium Series wird man auch gemeinsam das Saisonfinale in Zandvoort bestreiten.

28.04 – 29.04 – Most
19.05 – 20.05 – Red Bull Ring
30.06 – 01.07 – Nürburgring
18.08 – 19.08 – Slovakiaring
06.10 – 07.10 – Zandvoort

GT4 Central European Cup – eine Serie für Amateure:

Der GT4 Central European Cup zeichnet sich als Serie aus, welche auf Amateure zugeschnitten ist. Die Piloten und Teams können sich von 14 namhaften Herstellern die entsprechenden Fahrzeuge kaufen.

Pro Fahrzeug muss mindestens ein Amateurpilot an den Start gehen. Als Fahrerpaarungen sind entweder ein Profi und ein Amateur (Pro-Am) oder zwei Amateure (Am) vorgeschrieben.

An jedem Rennwochenende wird es je zwei Qualifyings und zwei Rennen mit einem vorgeschriebenen Boxenstopp mit Fahrerwechsel geben.

Starter:

Einige Teams haben schon bekannt gegeben, dass sie im GT4 Central European Cup starten werden bzw. den Start beabsichtigen.

Allied-Racing plant derzeit mit drei Porsche Cayman, neben dem Programm in der GT4 European Series und dem Porsche Carrera Cup, im GT4 Central European Cup an den Start zu bringen. Derzeit sucht man Fahrer für dieses Programm.

Reiter Engineering wird, genau wie in der GT4 European Series, mit vier KTM X-Bow an den Start gehen.

Das ehemalige ADAC GT Masters Team Leipert Motorsport wird in die GT4-Szene einsteigen. Die Mannschaft aus Wegberg in Nordrhein-Westfalen, welche an die Niederlande grenzt, plant sowohl in der GT4 European Series und dem GT4 Central European Cup mit dem Mercedes AMG GT4 an den Start zu gehen – derzeit sucht das Team Fahrer.

Dazu hat eines der deutschen Top-GT-Teams die Serie ins Visier genommen: HTP Motorsport! Das Team wird sich in diesem Jahr neben dem ADAC GT Masters verstärkt auf die GT4-Szene konzentrieren. Während man zwei Fahrzeuge in der European Series einsetzen wird, rundet möglicherweise ein Programm im GT4 Central European Cup das GT4-Aufgebot in der Mannschaft von Norbert Brückner ab. Das Team würde auf den Mercedes AMG GT4 setzen, den man schon zuletzt bei den 24h Dubai eingesetzt hat.

 

Alle Artikel zu den Themen: ,