52 Fahrzeuge sind für die komplette GT4 European Series genannt. Bei den Veranstaltungen in Le Castellet und Spa-Francorchamps stoßen nochmal mindestens elf Fahrzeuge durch die GT4 Scandinavia hinzu!

Die Zahlen sind schlichtweg überwältigend. Nach einem bemerkenswerten Wachstum in den letzten Jahren – von 37 Nennungen für die gesamte Saison 2021 auf eine Rekordzahl von 50 im letzten Jahr – hat die GT4 European Series ihren Status als die erste Adresse im globalen GT4-Rennsport weiter ausgebaut.

In der Saison 2023 werden 52 Fahrzeuge von 31 Teams aus 10 verschiedenen Ländern – beides ebenfalls Rekorde – in 12 Rennen auf sechs legendären Rennstrecken gegeneinander antreten.

Im dritten Jahr in Folge werden in der GT4 European Series Fahrzeuge von neun verschiedenen Herstellern an den Start gehen, die alle auch 2022 wieder dabei sind. Mit Fahrzeugen deutscher, französischer, britischer, japanischer und amerikanischer Marken bleibt die Vielfalt in der Startaufstellung so solide wie immer und bietet einen echten Leckerbissen für alle Motorsportfans.

Wie üblich ist das deutsche Premium-Quartett mit dem Audi R8 LMS GT4 (acht Fahrzeuge), dem brandneuen BMW M4 GT4 aus der G82-Serie (vier Fahrzeuge), dem Mercedes-AMG GT4 (sechs Fahrzeuge) und einem erweiterten Aufgebot an Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport (11 Fahrzeuge) stark vertreten.

Die beliebteste Marke in diesem Jahr kommt jedoch aus Großbritannien, denn für die Saison wurde ein beeindruckendes Aufgebot von 14 Aston Martin AMR GT4 bestätigt. Die französische Flagge wird vom Alpine GT4 EVO (fünf Fahrzeuge) gehisst, der mit neuen Upgrades zurückkehrt, während drei große Publikumslieblinge das Starterfeld vervollständigen: der brandneue McLaren Artura mit zwei Fahrzeugen sowie der Chevrolet Camaro GT4.R und der Toyota GR Supra GT4 Evo mit jeweils einem Saisonstart.

Die 52 Nennungen für die gesamte Saison werden für einen spannenden Wettbewerb in allen drei Klassen sorgen. Die Silver-Cup-Teilnehmer werden in einem starken Feld von nicht weniger als 23 Fahrzeugen gegeneinander antreten. In der Pro-Am-Kategorie gehen 13 Fahrzeuge auf die Strecke, während sich die Am-Kategorie mit einem soliden Starterfeld von bereits 11 Fahrzeugen als ideales Sprungbrett in den GT4-Sport erweist. Fünf Fahrzeuge auf der Nennliste sind noch nicht klassifiziert.

Unter dem starken Feld, das für den Silver Cup bestätigt wurde, sind sieben Teams ambitionierte Neulinge in der GT4 European Series. In der Pro-Am- und Am-Klasse kämpfen jeweils 11 verschiedene Teams um die Ehre, wobei in beiden Klassen auch mehrere (3 bzw. 4) neue Teams in die Serie eingestiegen sind.

Mit einem fast vollständig gefüllten Starterfeld, das für die Saison bestätigt wurde, sowie einer Reihe von Gaststarts, die zu erwarten sind, sucht die SRO Motorsports Group weiterhin nach neuen Möglichkeiten. Dies wird im Jahr 2023 zu zwei noch spektakuläreren Veranstaltungen führen, da die Teilnehmer der GT4 Scandinavia das Starterfeld auf dem Circuit Paul Ricard und in Spa-Francorchamps um mindestens 11 Fahrzeuge erweitern werden.

Alle Läufe der GT4 European Series werden wieder im Rahmen der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS ausgetragen, was eine Präsenz bei den größten GT-Wochenenden der Welt auf Top-Strecken sicherstellt, mit einer starken Medienberichterstattung und der Möglichkeit für Teams, Einsätze mit einer Kampagne in anderen Klassen zu kombinieren.

Laurent Gaudin, General Manager der GT4 European Series: „Wir freuen uns sehr, dass wir unser Starterfeld mit 52 Fahrzeugen füllen konnten, was den bisherigen Saisonrekord unserer Serie darstellt. Eine solch beeindruckende Anzahl von Autos, die noch größer sein wird, wenn die GT4 Scandinavia bei zwei Veranstaltungen zu uns stößt, ist ein Traum für Rennsportfans. Wir sind uns aber auch der Herausforderungen bewusst, die dieses riesige Starterfeld mit sich bringt, und werden die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass die Rennen unter den bestmöglichen Bedingungen stattfinden können, wozu auch eine Reihe von Regeländerungen gehört. Das gesamte Team der SRO Motorsports Group freut sich nun auf den Beginn dieser fantastischen Saison in wenigen Wochen, wenn in Monza die Ampeln auf grün stehen.“

Nennliste:

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