Filip Sladeka und Stefan Rosina gewinnen den zweiten Lauf der GT2 European Series in Valencia.

Filip Sladeka und Stefan Rosina gewinnen das Rennen, welches niemand gewinnen wollte, auf der Strecke. Das KTM-Duo wurde in den finalen Rennminuten an die Spitze als gespült, als der Führende Brabham und Audi in der Schlussphase zurückgefallen sind. Doch ob das KTM-Duo den Sieg behalten kann, ist derzeit noch offen. Gegen den Wagen läuft eine Untersuchung wegen Track Limit-Vergehen.

Nicolas Saelens und Stienes Longin belegen im PK Carsport Audi die zweite Position. 6,298 Sekunden fehlten am Rennende auf den siegreichen KTM.

Aurelijus Rusteika und Michael Vergers komplettieren im High Class Racing Audi die Top 3.

Der Brabham von Anders Fjordbach und Kevin Weeda führte das Rennen die komplette Renndistanz an, bis rund zehn Minuten vor Rennende die Meldung kam, dass das Fahrzeug eine Stop&Go-Strafe absolvieren muss, da der Pflichtboxenstopp des spektakulären Fahrzeug aus Australien zu kurz war. Doch die Strafe konnte Weeda nicht absitzen, da er rund sieben Minuten vor Rennende mit einem Defekt an der Radaufhängung neben die Strecke rutschte und das Rennen in der Boxenstraße aufgeben musste.

Weiteres Drama drei Minuten vor Rennende, als sich Spitzenreiter und Tabellenführer Nicolas Saelens drehte und die Führung des Rennens verloren hat.

Ergebnis (Top 10):

1. Filip Sladeka/Stefan Rosina – True Racing- KTM X-BOW GT2
2. Nicolas Saelens/Stienes Longin – PK Carsport – Audi R8 LMS GT2
3. Aurelijus Rusteika/Michael Vergers – High Class Racing – Audi R8 LMS GT2
4. Stefano Costantini/Luca Pirri – LP Racing – Audi R8 LMS GT2
5. Henry Hassid – LP Racing – Audi R8 LMS GT2
6. Peter Guelinckx/Bert Longin – PK Carsport – Audi R8 LMS GT2
7. Klaus Angerhofer/Hubert Trunkenpolz – True Racing- KTM X-BOW GT2
8. Kris Rosenberger/Sehdi Sarmini – True Racing- KTM X-BOW GT2
9. Leonardo Gorini – LP Racing – Porsche 911 GT2 RS Clubsport
10. Elia Erhart/Michael Doppelmayr – LP Racing – Audi R8 LMS GT2

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