Um unter regulären Bedingungen an der DTM und der DTM Trophy teilnehmen zu können, müssen sich Fahrer und Teams bis zum 31. Januar bei der ITR registrieren und dabei das Commercial Agreement unterzeichnen – doch auch eine Nennung zu veränderten Konditionen ist zu einem späteren Zeitpunkt möglich.
Fahrer und Teams, die unter regulären Bedingungen an der DTM und der DTM Trophy teilnehmen wollen, haben noch rund eine Woche Zeit sich bei der ITR zu registrieren und das Commercial Agreement zu unterzeichnen. Dieses Agreement muss als unterschriebene Version bis zum 31. Januar um 12 Uhr beim Serienausrichter eingegangen sein, wie aus dem vorläufigen Reglement hervorgeht.
Eine Einschreibung ist in beiden Rennserien auch nach dem 31. Januar möglich, dann aber zu veränderten Konditionen. In der DTM erhöht sich die Gebühr um 30.000 € auf 129.000 €, während sich in der DTM Trophy die Einschreibekosten um 10.000 € auf 40.000 € erhöht.
Das Commercial Agreement ist ein Vertrag zwischen der ITR und den Teilnehmern der Rennserien in dem verschiedene Rechte, Pflichten, Zahlungsmodalitäten und Vorgaben zu der Teilnahme an der DTM bzw. DTM Trophy geregelt sind.
Einige Szenekenner empfinden die Zeitgrenze, gerade für die DTM Trophy, als schwierig. In seriennahen GT-Rennserien auf GT4-Niveau entscheiden einige Fahrer und Teams erst im Februar oder März in welcher Rennserie sie antreten werden, nachdem sie ihr notwendiges Budget zusammenhaben. In wie weit dies Auswirkungen auf das Starterfeld in der DTM Trophy haben wird, ist derzeit noch unklar. Serienmanager Martin Tomczyk bestätigt aber, dass das Interesse zu der jetzigen Zeit sehr groß ist.
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