Zur Saison 2022 führt die DTM ein festes Boxenstoppfenster ein.

Zur Saison 2022 führt die DTM ein Boxenstoppfenster ein. Die Piloten müssen ihren Pflichtboxenstopp zukünftig in einem festen Zeitkorridor absolvieren.

Der Pflichtboxenstopp mitsamt Reifenwechsel – hier mehr zu den neuen Boxenstoppregularien – muss zukünftig nach dem Ablauf der zehnten Rennminute und vor Beendigung der 40. Rennminute absolviert werden. Die Piloten haben somit zukünftig 30 Minuten Zeit um ihre Boxencrew anzusteuern.

Der Pflichtboxenstopp darf nicht während einer Full Course Yellow-Phase sowie einer Rennunterbrechung absolviert werden. Während einer Safety Car-Phase dürfen die Piloten hingegen schon ihre Boxenmannschaft ansteuern, aber nur ein Fahrzeug pro Runde und Team. Sogenanntes Double Stacking ist in jeder Rennsituation verboten.

Sollte ein Pilot nicht die Vorschriften der Pflichtboxenstopps einhalten, so bekommt er am Rennende eine Zeitstrafe von 60 Sekunden aufgerechnet.

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