Zum siebten Saisonlauf der Nürburgring Langstrecken-Serie werden die GT3-Fahrzeuge durch die BoP eingebremst, Grund dafür sind die schnellen Rundenzeiten der letzten Veranstaltungen.

Um rund 1,5% wird die Motorleistung der GT3-Fahrzeuge zum siebten Saisonlauf der Nürburgring Langstrecken-Serie, dem 6h-Rennen, reduziert. Der Grund dafür sind die schnellen Rundenzeiten der letzten Veranstaltungen, die an der 7:50 Minuten-Marke gekratzt haben.

  • Beim Audi R8 LMS GT3 wird der Restriktor um 0,5 mm verkleinert, dadurch soll das Fahrzeug rund 6 PS an Motorleistung einbüßen.
  • Der BMW M6 GT3 wird 7 PS an Leistung verlieren. Zudem ist der maximal zulässige Ladedruck nun von der anliegenden Drehzahl abhängig.
  • Um 8 PS wird die Motorleistung des Ferrari 488 GT3 reduziert. Zudem ist der maximal zulässige Ladedruck nun von der anliegenden Drehzahl abhängig.
  • Der Mercedes-AMG GT3 darf 10 Kilogramm Gewicht ausladen. Zudem wird der Restriktor um 0,5 mm verringert, wodurch das Fahrzeug rund 8 PS an Motorleistung einbüßt.
  • Beim Lamborghini Huracan GT3 wird der Restriktor um 0,5 mm verkleinert, dadurch soll das Fahrzeug rund 6 PS an Motorleistung einbüßen.
  • Bislang hatten beide Restriktoren des Porsche 911 GT3 R einen Durchmesser von 34 mm, zum siebten Saisonlauf muss einer auf 33,3 mm verringert werden. Hiermit verliert das Fahrzeug 6 PS an Leistung.
  • Der BMW M4 GT3, der in der SPX-Klasse eingestuft ist, verliert 10 PS Motorleistung.

Alle Artikel zu den Themen: