In Zandvoort findet das dritte Rennwochenende der ADAC GT4 Germany statt. Wir blicken für euch auf die BoP.
Mit dem letzten Saisonlauf auf dem Red Bull Ring kann die BoP in Zandvoort nicht verglichen werden. Beide Strecken sind in andere Kategorien eingeteilt, welche verschiedene BoP-Einstufungen haben. Die Strecke in den Niederlanden ist in die D-Kategorie eingeteilt, während der Kurs in Österreich zur C-Kategorie gehört. Wird vergleichen die BoP-Änderungen in Zandvoort mit der Einstufung in Oschersleben, welche ebenfalls zur D-Kategorie gehört.
Wir werfen für euch einen Blick auf die Änderungen:
- Der Aston Martin Vantage AMR GT4 muss 15 Kilogramm zuladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.485 Kilogramm.
- Der Audi R8 LMS GT4 muss 10 Kilogramm zuladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.495 Kilogramm. Zudem muss die Fahrzeughöhe an der Vorderachse um 5 Millimeter angehoben werden.
- Der KTM X-Bow GT4 muss 10 Kilogramm ausladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.145 Kilogramm, damit ist der Sportwagen aus Österreich das mit Abstand leichteste Auto im Feld der ADAC GT4 Germany.
- Der McLaren 570S GT4 muss 5 Kilogramm ausladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.460 Kilogramm.
- Um 10 Kilogramm muss der Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR ausladen. Das Mindestgewicht des Fahrzeugs beträgt nun 1.325 Kilogramm.
Die komplette Einstufung könnt ihr hier einsehen:
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