Im Rahmen des Petit Le Mans wurde die Evo-Variante des NSX GT3 präsentiert.

Somit ist das Fahrzeug, welches unter den Markennamen Honda und Acura im Motorsport unterwegs ist, dass 3. GT3-Modell, welches zur Saison 2019 ein Evomodell bekommt – zuvor präsentierten schon Audi und Lamborghini die Evolutiuonsmodelle.

Foto: Markus Findeisen

Die Aerodynamik des Fahrzeugs wurde signifikant überarbeitet. Das überarbeitete Bodywork umfasst einen neuen Splitter, einen neuen Diffusor und eine neue Heckstoßstange. Das Ziel des Aerodynamikupdates ist es, dass Fahrzeug fahrbarer zu machen.

Und auch an der Technik des Fahrzeugs gibt es Veränderungen. Um eine verbesserte Gasannahme und Ladedruckkontrolle zu haben, werden dem Triebwerk überarbeitete Turbolader verpasst. Die Updates am Motor und an der Aerodynamik können auf bereits produzierte NSX GT3 nachgerüstet werden.

Neu gebaute NSX GT3 werden zusätzlich noch ein verbessertes ABS-System sowie ein überarbeitetes Bosch-Display und Datenaufzeichnungsgerät verbaut haben.

Der japanische Hersteller verspricht mit dem Update die Laufkosten des Fahrzeugs zu senken und Lebenserwartung des Triebwerks um 25% zu erhöhen.

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