Das GT-Feld bei den 24h Daytona

Am kommenden Samstag starten die 24h Daytona der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und damit das zweite große 24h Rennen des Jahres. Wir schauen für euch einmal auf das Starterfeld in der GTLM-Klasse für die GTE-Boliden sowie auf die GTD-Klasse für die GT3-Boliden. GTLM Insgesamt starten 9 Fahrzeuge in der GT-Topklasse. Corvette Racing bringt insgesamt zwei […]

Vorstellung: GT4 Central European Cup

Der GT4 Central European Cup ist, neben der Belgischen GT4 und der Nordeuropäischen GT4, eine von drei neuen GT4-Serien für das Rennjahr 2018 – wir stellen die Meisterschaft etwas genauer vor, da sie auch zukünftig bei uns auf der Seite vertreten sein wird. Die SRO Motorsports Group startet die Serie um das wachsende Interesse der […]

GT3-Sport nicht nachhaltig mit Werksteams – Jens Marquardt

Jens Marquardt warnt, dass der GT3-Sport nicht mehr nachhaltig ist, wenn die Hersteller immer mehr Budget so genannte Kundenteams pumpen. Der BMW-Motorsportchef warnt, dass dadurch die Klasse kollabieren könnte, wenn die Werke die Budgets umplanen und damit die Budgets für die GT3-Mannschaften kürzen. In mehreren GT3-Serien wie der Blancpain GT Series, der GT Daytona Klasse […]

Die GT-Fahrzeuge bei den 24h Dubai 2018

Kommenden Freitag starten die 24h Dubai – das erste große Langstreckenrennen der Saison 2018. Wir stellen euch das Feld in der GT-Klassen A6-Pro, A6-Am, SPX und GT4 vor. GT4 Fangen wir in der GT4-Klasse an. Insgesamt 11 Fahrzeuge sind in der Klasse genannt – ein Porsche Cayman, drei Mercedes AMG GT4, ein Ginetta G55, ein […]

Was kostet ein GT4-Bolide?

Die GT4-Fahrzeuge sind momentan die günstigste Variante um GT-Sport zu betreiben – wir haben mal einen Blick auf die Anschaffungskosten geworfen. Das Preisdelta bewegt sich zwischen 80.000 € und 215.000 € – der teuerste Vertreter ist der nagelneue Chevrolet Camaro GT4. Der Porsche 997 Cup GT4, der Nissan 370Z GT4 sowie der Maserati GranTurismo GT4 sind nur […]

Die Fragen vor der Saison 2018

Die Saison 2018 steht vor der Tür und damit auch viele Fragen im GT-Sport die geklärt werden müssen, wir blicken auf die wichtigsten: ADAC GT Masters: Kriegt man die BoP-Problematik in den Griff? Im Oktober sorgte Rinaldi-Racing für aufsehen, dass Team meinte, dass man dank der BoP, welche vom ADAC und dem DMSB erstellt wurde, […]

Top 10 GT-Piloten des Jahres 2017

Das Jahr 2017 neigt sich dem Ende zu – Zeit für uns auf die, unserer Meinung nach, besten GT-Fahrer des Jahres zu schauen! Doch bevor wir die unserer Meinung nach 10 besten Piloten des Jahres benennen, blicken wir auf einige Fahrer die knapp dran gescheitert sind in unsere Liste aufgenommen zu werden: Oscar Tunjo (Die […]

Ein Blick auf die Zukunft von Audi im GT-Sport

Seit einigen Tagen vermehren sich die Gerüchte, dass Audi den R8 einstellen könnte. Die Einstellung würde zum Modellwechsel des Lamborghini Huracan (mit dem sich der R8 die Plattform teilt), um das Jahr 2020, passieren. Wir werfen daher einen kurzen Blick auf die mögliche Zukunft von Audi im GT-Sport. Möglichkeit 1 – Audi zieht sich aus […]

Vorstellung: GT-Retro Series

Foto: Race4u.de Mit der GT-Retro Series startet im Jahr 2018 eine Serie für ältere GT-Boliden, wir stellen euch die Serie vor! Im Jahr 2018 startet eine europaweit ausgetragene GT-Rennserie für ältere Fahrzeuge: Die GT-Retro Series! Die Serie wird von deutschen Veranstaltern um den Promotor Christoph Stoll ausgetragen. Aufgeteilt wird das Starterfeld in mehrere Divisionen und Klassen: […]

Vorstellung: Audi R8 Cup

Im kommenden Jahr startet in Deutschland ein neuer Markenpokal für GT-Fahrzeuge: Der Audi R8 Cup. Manche mögen sich jetzt vielleicht an den asiatischen Audi R8 LMS Cup erinnert fühlen, doch es gibt einen großen Unterschied. Während in Asien mit der GT3- und GT4-Variante des R8 gefahren wird, ist im Audi R8 Cup der Audi R8 […]